2024年1月20日至22日，無錫地鐵S1線開通免費試乘，同時既有1-4號線所有車站均免費乘車。在新線嘗鮮與全網免費的雙重加持下，1月20日無錫地鐵全網客流達127.98萬人次，再一次刷新了客流紀錄。

無錫把江陰當兒子

昆山也來搞一條 一條長江路北上直達長江

江陰沒怎么出錢，S1番號堅持沒讓無錫改成，甚至指示標志一直在努力爭取改成江陰地鐵，這一點比昆山強多了。
太祖怎么看？

lijuan-xu:江陰沒怎么出錢，S1番號堅持沒讓無錫改成，甚至指示標志一直在努力爭取改成江陰地鐵，這一點比昆山強多了。
太祖怎么看？ (2024-01-27 08:19)

昆山外來人口太多，他們根本沒有把昆山真正當成自己的家，改不改對他們來說無所謂，一聲嘆息

lamarodom:昆山外來人口太多，他們根本沒有把昆山真正當成自己的家，改不改對他們來說無所謂，一聲嘆息 (2024-01-27 08:23)

不對不對，昆山相較于江陰，本地土著人口少嗎？？
我認為昆山相較于江陰無錫，江陰不光是老百姓，更多的是ZF的人對無錫的認同感很低很低。
而昆山呢？自己出錢掛別人的招牌，你看著好了，下面杜克也岌岌可危了。

lijuan-xu:不對不對，昆山相較于江陰，本地土著人口少嗎？？
我認為昆山相較于江陰無錫，江陰不光是老百姓，更多的是ZF的人對無錫的認同感很低很低。
而昆山呢？自己出錢掛別人的招牌，你看著好了，下面杜克也岌岌可危了。 (2024-01-27 08:41)

江陰地鐵也掛的無錫地鐵牌子好不好，只是番號沒改而已

lamarodom:江陰地鐵也掛的無錫地鐵牌子好不好，只是番號沒改而已 (2024-01-27 08:46)

知道阿，但是江陰出了幾個錢？他們到目前為止還在爭取把無錫兩字抹去，而且至少現在番號還是市域S1。
那昆山全自己出錢的，軌交公司撤了，番號改了。
意味啥？你能忍？

lamarodom:江陰地鐵也掛的無錫地鐵牌子好不好，只是番號沒改而已 (2024-01-27 08:46)

我很欽佩江陰有江陰大橋，而常熟只有蘇通大橋，張家港有滬蘇通大橋，太倉有蘇州港區，昆山有蘇州軌交11。
從這一點看，無錫比蘇州差太多太多了。