長(zhǎng)三角一體化快速路互通提速了,11月份那個(gè)最高級(jí)別的會(huì)開了,效果明顯!
有些人疑問(wèn)昆山內(nèi)部城鄉(xiāng)聯(lián)通的快速路網(wǎng)還沒補(bǔ)全,為啥要費(fèi)大量資金去弄與上海互通的路?
原因在這里,以后基建目的都是以一體化為準(zhǔn)繩發(fā)展,尤其連滬連蘇這樣重要到破壁行動(dòng),這是zz任務(wù),zj工程,沒啥好疑問(wèn)的!
至于黃埔江路過(guò)機(jī)場(chǎng)路繼續(xù)南延到新樂(lè)路,新樂(lè)路再延到滬昆交界淞澤高架,大概率是要弄高架和隧道互通吧,看投資額度!
看這個(gè)招標(biāo)7公里多,投資38億多,應(yīng)該是全程高架吧