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      [網友爆料]中環(huán)南線東延花橋滬昆邊界 [復制鏈接]

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      20樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      回 alanhou 的帖子
      alanhou:高架只到東城大道互通就落地,再往東有沒有紅綠燈不確定 (2024-01-31 11:56)

      看這個圖東城大道以東紅綠燈全部保留的啊
      樓中樓
      • 2024-01-31 17:47 心雨jxln8e: 只修到東城大道可以,如往東還是地面道路,又一拍腦袋工程 ,
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      21樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      這個方案東城大道以東紅綠燈全部保留啊?
      樓中樓
      • 2024-01-31 22:34 丑出新高度: 希望是高架和下穿隧道的模式 不然算什么快速路
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      美女離線abccbaab
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      22樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      相當于高架只做到東城大道,東城大道以東還是地面,只是做優(yōu)化。相比現(xiàn)在交通狀況有改善,但不會大。26Y這么大投資,感覺實在有點說不過去。
      樓中樓
      • 2024-01-31 17:48 心雨jxln8e: 改善個屁,純粹拍腦袋 工程
      • 2024-01-31 17:48 心雨jxln8e: 浪費納稅人的錢
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      23樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      回 abccbaab 的帖子
      abccbaab:相當于高架只做到東城大道,東城大道以東還是地面,只是做優(yōu)化。相比現(xiàn)在交通狀況有改善,但不會大。26Y這么大投資,感覺實在有點說不過去。 (2024-01-31 12:21)

      一個互通立交就占好幾億呢
      樓中樓
      • 2024-02-02 10:28 royalgo: 別互通了,東城大道路口設置上下匝道就行了,汽車在路口拐彎進輔路。本來東城大道在那里的主線就是隧道,這搞互通太麻煩了
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      24樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      東城大道以東十公里準快速改造,保留紅綠燈,是不是類似機場路
      樓中樓
      • 2024-01-31 14:42 公交車專業(yè)戶: 機場路也能叫準快速路嗎,小路口也搞個紅綠燈
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      25樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      回 maomao2016 的帖子
      maomao2016:東城大道以東十公里準快速改造,保留紅綠燈,是不是類似機場路 (2024-01-31 12:25)

      對的,就是那樣的
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      26樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      用戶被禁言,該主題自動屏蔽!
      樓中樓
      • 2024-01-31 12:43 sany520: 是的,要么全程快速路,還搞個準快速路紅綠燈又不少
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      離線小木梅子
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      27樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      長江北路為什么不搞,看來還是優(yōu)先對接滬蘇呀!東西向地鐵也有了,高架現(xiàn)在也有了,昆北就是遺忘的角落,哎
      樓中樓
      • 2024-01-31 12:42 alanhou: 城北不是有城北大道嗎
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      在線bran123
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      28樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:浙江0==
      最好一步到位,別又搞得不倫不類
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      29樓 發(fā)表于: 2024-01-31 , 來自:江蘇省0==
      幾個快速路已經說明了昆山正在快速融入上海一體化發(fā)展
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