186105177624:地鐵和軌道交通是不一樣大小的，軌道寬度都不一樣 (2024-02-21 07:39)

可以換輪子啊。和火車一樣。。肯定比人下來換車麻煩多了

kitten2021:并了也沒用的，標(biāo)準(zhǔn)上不兼容 (2024-02-21 08:37)

和火車換輪子一樣。就是麻煩。。

下地鐵換個(gè)地鐵，再平常不過了，矯情，，，，，，，

昆山并入上海可以實(shí)現(xiàn)。

沒法并軌，列車型號(hào)不同，上海11是A型車，蘇州11是B型車，長(zhǎng)度寬度略有不同，這個(gè)建設(shè)時(shí)就決定無法互通，用什么型號(hào)列車發(fā)改委都要審批的，國內(nèi)大部分地鐵都是B型車，A型車都是一線大城市標(biāo)配，其他城市不夠格，雖然A型B型最大運(yùn)力差距不大，但是標(biāo)準(zhǔn)決定沒法互通，軌道寬度應(yīng)該是一樣的，但是列車長(zhǎng)度、寬度不一樣，門的位置也會(huì)有差別，所以沒法互通，除非把各站點(diǎn)的屏蔽門都拆了可以考慮考慮

并個(gè)鳥！別把地鐵看得高大上！地鐵不過是一個(gè)普通公交工具而已！它不是城際鐵路，可以貫穿各個(gè)城市。

補(bǔ)貼資金誰出？地鐵是城市公交系統(tǒng)中一部分，作為公共服務(wù)，低價(jià)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，政府大量補(bǔ)貼資金進(jìn)去。上海？出了名的大都市欺小城市的！昆山那時(shí)為了把上海地鐵引進(jìn)到江蘇昆山，受了多少委屈？

一個(gè)是6A，一個(gè)是6B，沒法互通

本來昆山也是6A，結(jié)果被小人陰了