路人康康

10件快遞，二種遞法，一種是每件按址投遞，與用戶電話聯(lián)系后確認(rèn)后放驛站，一種是10件不與用戶溝通全部放驛站，然后由驛站發(fā)短信通知用戶去取，再然后用戶去驛站翻找自己的快件，有時快件就扔在驛站的大門外，里面沒人，誰都可以進(jìn)去翻找，然而對快遞員來說，反正是按件取報酬，與其說一件一件送，不如一下子倒在驛站來的爽快，就沿街的店鋪送送，送完再去拉第二車如法炮制，賺錢快，省力，所以網(wǎng)購除順豐.京東，一般其他公司送的，也就不會下單。

郵政管理部門？先管管自己的快遞部門吧，原來有驛站開始，郵政還是一件一件地電話通知用戶，溝通后再按用戶要求放驛站，后來也學(xué)壞了，也往驛站一扔發(fā)個短信完事，看人家那么省力來錢快，跟著學(xué)唄，所以郵政管理部門必須先把自己的郵政快遞按規(guī)范作業(yè)，才能去管理和指導(dǎo)別的快遞公司，靠罰款有用嗎？

我是坐著拿手機(jī)看的

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路過看看

現(xiàn)在做事一概而論，要不得！驛站有利的，上門也有弊的。應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，有多方變通辦法，才是便利解決實(shí)際事情的上上策

支持，不然他們的工作就是司機(jī)的事了

有人跟我一樣，收件地址直接寫的是小區(qū)快遞柜嗎  不喜歡寫家里地址。

我現(xiàn)在通常是讓快遞小哥放我家門口的，家門口有可視門鈴。