天生不足

設計有缺陷，管理又有問題
總結：一塌糊涂

上海出人口特色：發票發票發票……

昆山出入口特色：阿要打車？掃一掃，打車只要五元……

七七八八1929:借用昆山論壇上一位大神的話：你為什么要開車去高鐵站呢？[表情] (2024-02-28 16:33)

我知道是誰說的

好好找個團隊規劃一下，周邊道路有效結合管理起來，京滬線上唯一縣市的站

社會停車場走那么遠，一路都是雨蓬長廊，全國少見

站南一路、楓景路天天一到晚上就亂糟糟的，站南一路弄個崗亭，養幾個人天天在里面刷手機，楓景路弄了個執勤的和協管的，也是睜只眼閉只眼。養閑人，錢真多。

前期的改造，感覺是出租車是最大的受益者，打車接客的都方便了。但是！還是會有一些不自覺的出租車要不在站南一路楓景路，要不在創業路違停拉客！是不是這幾個關鍵糟點位置的監控都是形同擺設呢？

當然了，也不否認前期改善一點沒效果，作用還是有的，就是后期管理沒跟上！不難的事，稍微動一動，也不至于天天被吐槽！

管理不到位啊，一直都這樣

蘇州園區高鐵站直接高架通到和高鐵鐵路一個平臺上，地鐵也能直接到高鐵站

楊帆啟航:社會停車場走那么遠，一路都是雨蓬長廊，全國少見[表情] (2024-02-29 08:54)

下雨天真是受罪啊