2023年,全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率均值為5.2%。作為當前吸納靈活就業(yè)的兩大蓄水池行業(yè),網(wǎng)約車和外賣配送行業(yè)在2023年已出現(xiàn)相對飽和狀態(tài)。一方面,全國網(wǎng)約車司機數(shù)量從2020年末的289.1萬人快速增長至2023年12月的657.2萬人,2023年全國網(wǎng)約車司機已累計凈增148.2萬人。但是,相較于2022年1月,2023年12月的網(wǎng)約車司機單月接單量從176單降至136單。為此,2023年多個城市,包括上海、重慶、廣州、濟南、珠海、東莞等在內(nèi)的各地交通部門紛紛發(fā)布網(wǎng)約車運力飽和預警。其中,三亞、長沙、上海、貴陽等地已暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運輸證核發(fā)業(yè)務。
另一方面,外賣配送行業(yè)也出現(xiàn)了人員接近飽和的狀況,人均接單數(shù)量出現(xiàn)下降。根據(jù)2023年2月全國總工會發(fā)布的《第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查》,當前中國的外賣騎手數(shù)量達到1300萬人,趨近于飽和狀態(tài)。其中,美團騎手從2021年的527萬人增長至2022年的624萬人,僅2022年全年就增加了97萬人。作為新型就業(yè)形態(tài)行業(yè),網(wǎng)約車和外賣配送這兩大行業(yè)的就業(yè)趨于飽和,說明當前經(jīng)濟吸納新增就業(yè)能力有所下降,經(jīng)濟尚未達到實現(xiàn)充分就業(yè)的潛在水平。