2014年7月,92號(hào),7.8 今天92號(hào)7.84
2014年7月 95號(hào) 8.45 今天95號(hào)8.5
2014年0柴油 7.56, 今天0號(hào)柴油7.5
發(fā)改委每2周調(diào)價(jià)一次,1年調(diào)價(jià)24-25次,10年期間共調(diào)價(jià)240多次。
按黑子理論,降幾分,漲幾毛,每次下調(diào),為了漲的更高。。這樣算的話(huà),每次調(diào)整都會(huì)多2毛。240次,多50元。有了
現(xiàn)在的油價(jià)按黑子的算法,應(yīng)該50+了。。
所以不要為黑而黑,已下降就罵。已上漲也罵,下降罵講的少,為了漲的更高,上漲更是破口大罵。
其實(shí)總體說(shuō),汽油價(jià)格還是可以的。
原油只是汽油成本的一部分,大概1/3左右,其他還有人工費(fèi),制造費(fèi)用,煉油工人,加油站工人,也不可能10年一分錢(qián)工資不漲。
退休人員每年都漲3-5%呢。就算原油不漲價(jià),汽油每年漲3-5%也是合理的。
也別說(shuō)油價(jià)這么高,中石油為啥還虧損這種無(wú)知的話(huà)。也不要說(shuō)為了讓2桐油少虧點(diǎn)加海灣這種話(huà),
2022年中石油凈利潤(rùn)1493億,你們哪里看到中石油虧損了??去年前三季度凈利潤(rùn)1316億。
國(guó)家發(fā)改委管控油價(jià),對(duì)老百姓是件好事。至少不會(huì)太離譜,
現(xiàn)在國(guó)家管的,也就剩下,水電燃?xì)饬恕?br />
汽油里有養(yǎng)路費(fèi)和各種稅費(fèi),定現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格,其實(shí)是合理的。國(guó)外沒(méi)稅沒(méi)養(yǎng)路費(fèi)的國(guó)家,比如歐洲日本,汽油里啥稅都沒(méi)有,也比中國(guó)高的多。
[ 此帖被集思廣益在2024-03-06 09:03重新編輯 ]