少了幾個(gè)紅綠燈，通行效率還是有所提高的

建議 上下班高峰期 大貨車(chē)限行。

沒(méi)有紅綠燈肯定能實(shí)現(xiàn)快速化的，大貨車(chē)龜速行駛根本不存在的情況，絕大多數(shù)大貨車(chē)開(kāi)的比小汽車(chē)還猛呢

客貨混行的快速路就是個(gè)低配，上面不能架一層高架，客車(chē)走上面，下面走貨車(chē)啊，建點(diǎn)半調(diào)子工程

lamarodom:沒(méi)有紅綠燈肯定能實(shí)現(xiàn)快速化的，大貨車(chē)龜速行駛根本不存在的情況，絕大多數(shù)大貨車(chē)開(kāi)的比小汽車(chē)還猛呢 (2024-03-07 09:02)

你騎電驢是沒(méi)見(jiàn)過(guò)大貨車(chē)龜速行駛嗎？

常小花:客貨混行的快速路就是個(gè)低配，上面不能架一層高架，客車(chē)走上面，下面走貨車(chē)啊，建點(diǎn)半調(diào)子工程 (2024-03-07 09:05)

等通車(chē)再噴吧，全面通車(chē)后開(kāi)起來(lái)會(huì)很快的，那些扯貨車(chē)開(kāi)得慢的都是扯呢，大貨車(chē)在快速路上持續(xù)行駛的時(shí)候速度不要太快，比很多小汽車(chē)還快呢，大貨車(chē)慢是因?yàn)榧t綠燈多的時(shí)候起步稍微慢點(diǎn)，正常持續(xù)行駛的時(shí)候慢個(gè)毛

常小花:客貨混行的快速路就是個(gè)低配，上面不能架一層高架，客車(chē)走上面，下面走貨車(chē)啊，建點(diǎn)半調(diào)子工程 (2024-03-07 09:05)

樓上的說(shuō)高架缺錢(qián)

lamarodom:等通車(chē)再噴吧，全面通車(chē)后開(kāi)起來(lái)會(huì)很快的，那些扯貨車(chē)開(kāi)得慢的都是扯呢，大貨車(chē)在快速路上持續(xù)行駛的時(shí)候速度不要太快，比很多小汽車(chē)還快呢，大貨車(chē)慢是因?yàn)榧t綠燈多的時(shí)候起步稍微慢點(diǎn)，正常持續(xù)行駛的時(shí)候慢個(gè)毛 (2024-03-07 09:08)

那地上的客貨分離標(biāo)識(shí)給誰(shuí)看的呢？

楊帆啟航:你騎電驢是沒(méi)見(jiàn)過(guò)大貨車(chē)龜速行駛嗎？ (2024-03-07 09:06)

我見(jiàn)過(guò)的小汽車(chē)龜速行駛的數(shù)量遠(yuǎn)超大貨車(chē)，大多數(shù)大貨車(chē)最多起步的時(shí)候慢一點(diǎn)，那是有紅綠燈的時(shí)候，現(xiàn)在快速化后沒(méi)有紅綠燈了，大貨車(chē)就不存在起步慢這種情況了，持續(xù)行駛在快速路上的貨車(chē)速度根本不慢的，比很多小汽車(chē)開(kāi)的還猛呢