昨天到了個大件，確實是發(fā)了個短信而已，自己去拿的

新條例估計會導致一波漲價潮，想送貨上門的快遞價格應該會和順豐價格差不多，否則其它快遞員會不平衡。

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

都成災了

上班族，不放驛站放哪里?取個快遞權當散步 ，送貨上門，那小哥不得累死，寬容一些吧

大家都散了吧，以后是送貨上門一個價，放驛站一個價

花2塊錢，就老老實實走路去公交站牌等公交
花20元，出租車會開到小區(qū)門口接你
花200元，專車會開到你家樓下

9塊9包郵想送上門，這不是開玩笑嗎？

杠到最后，費用一定算在消費者頭上，打車和坐公交價錢還是有區(qū)別的

個人感覺要從根本上解決，網(wǎng)購的網(wǎng)站需要優(yōu)化，選擇地址時勾選是否需要送貨上門，需要的話有額外（賣家出），訂單完成后，相對應的配送費到達相對應的物流公司，分流到站點，到買家地址，不需要勾選驛站。要想馬兒跑，又想馬兒不吃草，估計行不通。

能接受價格上漲就讓人家送貨上門，都送貨上門價格肯定會上漲，不會你都不介意價格了為什么不讓發(fā)順豐或者京東呢，又要便宜又要服務好哪有這事