[城建規劃]蘇州市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2030年）二次環評 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

這是真的嗎:就說城南的房子還能不能買吧 (2024-03-20 12:23)

城南交通方便，加上綜合體 + 盒馬山姆，如果能城南昆城周邊+老城區朝陽團結錦陽苑周邊 搭配就完美了，直接火車站過個天橋 孩子走路就能讀葛江了。

昆山城南才是最有發展的，看清現實，全面對接上海吧，百益而無一害

城南還有沒有新房了

早上好！早上

一個沒撈到，輸的一塌糊涂，十五年內基建大項目都沒啥發展了。得過且過吧

打壓很明顯了，
1.地鐵S1線改名11號線，所有地鐵歸蘇州統一管理，包括原上海11號線的三站。
2.11號線所有站名不能帶昆山的路名或昆山兩個字（城市廣場除外）
3.蘇錫常繞開昆山
4.9號線沒有昆山
5.通用機場放常熟，昆山你配合

大家把這個樓一直建下去，看會不會大力出奇跡

慢慢來，政府預算也不能一次性到位啊

任何工程，多多少少都會產生點灰塵，挖地會不會有灰？電焊會不會有點煙？渣土車也不能完全避免灑一點灰，工人干活的時候打個P多少也會有一丁點臭味的吧。。。。所以那么大的工程，多少還是有點環保壓力的，，，，這么看，從生態文明的角度考慮，也并非都是壞處。。。

平均兩三公里一站，定位為市區快線。。。。。