現在違法成本越來越低了

一個小區！我買了不用每天搶車位

都在撈錢

也要看這個車庫的建設成本，
有沒有納入小區建設成本里去？
如果沒有，
誰投資誰收益，
開發商怎么處置還真拿它沒有辦法，
無非就是：
以租（一般都在頂格長租20年））代售而已。
如果真的是計入整個小區的建設成本內，
業主們應該勇敢團結起來，
維護自己的權益。
有時候一個小區沒有一群給力的帶頭者，
也是悲哀！

租，一年收個300元，一長租，一下就收十幾萬一個車位。我當老板時我先收了用起來，以后的事由后人再處理。地庫土建成本是否入房總成本，問是問不出來的，不是專業的還分析不出。

是不是公共的你是怎么知道的？？？建設成本在那里呢，是在業主公攤范圍內，還是不在公攤范圍內，開發商有沒有拿到國土局，住建局，物價局的審批文件，這個才是主要的。沒有審批文件，他自然沒權利來支配，但是有審批文件，有各個單位的紅章，那開發商自然有權利支配。

車位是私家的，車位前面那段路不是吧？停唄，管他媽
的

便民君向高新區相關部門了解到：針對市民反映的問題，高新區規建局已向開發商、物業了解情況，該批車位均為產權車位，在車位使用權轉讓前，為避免小區停車資源浪費，可繼續停放。實際不存在市民反映的無車位可停放情況。市民反映的如停放會被物業公司鎖車亦不存在，在業主群內發送相關信息的物業工作人員已進行批評教育，如業主遇到在未售出車位停車被鎖車或被物業禁止停車，可向我局反映。

去查對應的地下車庫開發成本是否納入房價，可以去申請信息公開，比如商品房銷售價格報告，商品房組成明細，開發商成本認定匯總表等。
如果開發成本是分攤到房價了，收益應歸屬全體業主，開發商無權買賣

一個車位賣多少錢？租的話一個月多少錢？