小二哥:是不是公共的你是怎么知道的？？？建設(shè)成本在那里呢，是在業(yè)主公攤范圍內(nèi)，還是不在公攤范圍內(nèi)，開(kāi)發(fā)商有沒(méi)有拿到國(guó)土局，住建局，物價(jià)局的審批文件，這個(gè)才是主要的。沒(méi)有審批文件，他自然沒(méi)權(quán)利來(lái)支配，但是有審批文件，有各個(gè)單位的紅章，那開(kāi)發(fā)商自然有權(quán)利支配。 (2024-03-28 16:03)

樓主可能沒(méi)搞明白，一直強(qiáng)調(diào)車位是業(yè)主共有的，高新區(qū)回復(fù)了是產(chǎn)權(quán)車位。但現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商也不能按誰(shuí)投資誰(shuí)受益很粗暴的去操作了，畢竟是小區(qū)的附屬配套設(shè)施，即使產(chǎn)權(quán)是開(kāi)發(fā)商所有，ZF相關(guān)部門應(yīng)督導(dǎo)開(kāi)發(fā)商合情合理的處置車位的分配、租售方式

實(shí)在不行都把車賣了，讓物業(yè)賣個(gè)球去

開(kāi)發(fā)商雞賊啊，賣了車位還能收管理費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用比出租劃算多了

建議你把車賣了吧。

吃相太難看了

物業(yè)有權(quán)賣小區(qū)車位？

按蘇州物業(yè)管理?xiàng)l例，開(kāi)發(fā)商末銷售的車位，優(yōu)先出租給業(yè)主。但他們?yōu)榱速u車位，什么損招都出~~有幾個(gè)人為了叫這個(gè)板 去花時(shí)間 精力去查開(kāi)發(fā)商地庫(kù)成本抵扣的問(wèn)題呢  ，現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商日子也不好過(guò)，蒼蠅也是肉~

并不是賣給第三方了，而是左手換右手，這點(diǎn)套路你還看不出么