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[城建規(guī)劃]城鐵陽澄湖站 [復(fù)制鏈接]
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論壇小編教你如何掃二維碼

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帥哥在線lamarodom

級別: 昆山名人

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30樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

回 fish0406 的帖子

fish0406:把普速的昆山站搬過來[表情] (2024-03-28 18:13)

可能性不大

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帥哥離線新時代養(yǎng)蜂人

級別: 昆山榮譽(yù)市民

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31樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

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離線冰昔

級別: 昆山榮譽(yù)市民

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32樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:昆山南站有地鐵是毫無懸念的事 (2024-03-28 15:50)

30年后？我在地下等，

樓中樓

2024-03-29 15:51 卡地亞藍(lán): 我就知道，S1號線從開始說要建時我兒子幼兒園大班，現(xiàn)在小學(xué)都畢業(yè)了。好像6年多的樣子。把握當(dāng)下吧，9號線建不建不關(guān)心，估計下一代人考慮的事了。自己都要退休了。

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在線xiaocase0101

級別: 昆山新人

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33樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

之前我就說過，建議陽澄湖增加班次，畢竟是真高鐵+地鐵。

而且，坐地鐵去上海工作方便的就住花橋，否則可在昆山城南或S1線陽澄湖站周邊找地方，甚至，S1沿線都可以考慮。

昆山可以用一個花橋來承接上海打工人的溢出，也可以用昆山南及整個S1沿線來增加這個人口溢出。

人口、住房、消費……，1棋活，滿盤皆贏。

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帥哥離線卡地亞藍(lán)

級別: 昆山新人

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34樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

其實滬昆通勤最快的就是這個站。人少也不排隊，地鐵下來2分鐘到站臺。 20分鐘到上海，比在花橋趕地鐵還快。

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離線xyycwj

級別: 昆山普通市民

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35樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

一條地鐵帶活一座高鐵的典范！

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帥哥離線jue811025

級別: 昆山初級市民

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36樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:太遠(yuǎn)了[表情] (2024-03-28 14:16)

地鐵過去

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離線ks-fun

級別: 昆山過客

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37樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:浙江

怎么說也是目前唯一通了地鐵的高鐵站

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我是加油

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2024-03-30

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離線trinitist

級別: 昆山新人

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38樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

是不是昆山站要改建了，考察陽澄湖站，看看零時把某些班次停靠一下的可能性吧

樓中樓

2024-03-29 21:18 卡地亞藍(lán): 昆山站都是K字頭的綠皮車。除蘇州站能停，其他地方想停也沒有站臺。

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07-21

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離線醉靚小江南

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39樓發(fā)表于: 2024-03-29 , 來自:江蘇省

哈哈，參觀的！
為昆山站改造，做考察準(zhǔn)備，可能性更高一些。比如，普鐵臨停

樓中樓

2024-03-29 22:49 卡地亞藍(lán): 昆山站僅存一些綠皮車停靠，一個高鐵，動車都沒有。特別是現(xiàn)在貨場都已經(jīng)搬離其他地方重建了。為這一點點綠皮車在昆山老站斥資幾十億原址重建，個人感覺太牽強(qiáng)了，綠皮車都快淡出歷史舞臺了，昆山站僅僅有一條普速，和滬寧高速公路和京滬高速太遠(yuǎn)，也沒辦法擴(kuò)建。
2024-03-29 23:36 小城小事: 不能片面理解昆山站重建，也是為城市通道考慮的

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