短期，通用機場無疑，完全可以偏重于貨運。。。那么顯然從昆山到沙家浜，貨運成本肯定比去其它機場要小得多。。。。遠期如果升級為民航機場，去沙家浜坐飛機無疑有很大的時間優勢。，。。。建議可以及早規劃一條地鐵連接沙家浜。。，

蘇21可以提前提上日程了

告訴你貨運都不是，你查查什么叫通用機場

watermark:告訴你貨運都不是，你查查什么叫通用機場 (2024-03-28 17:02)

笑死，見識淺不怪你。。。。。，有的通用機場甚至有停靠商務機功能，，。有的通用機場就有貨運功能。，，通用機場業務種類的多了去了。。。。黑子眼里只有一個撒農藥的功能。。。

寶貝，你也天帖子發的不少啊

那個地方在虹橋航道下面怎么可能飛民航客機。蘇州唯一有希望建機場的地方只有錦溪

這種通用機場到處都有，宜興 江陰 青浦都有，難到都要升級到民航機場？

為了個幾年坐一次的飛機何必呢，還不如政府給我們多發點工資呢

這個肯定有的，zf比企業都要積極。

機場再不來，臺資都要撤光了，記得去年那個臺商代表去省里了吧