本人至16年初起，就開起了新能源車，先一輛插混，后又入純電，作為一個有20多年駕齡、駕駛經驗超50萬公里、普通道路呴得住L2輔助駕駛的人，來說說電動車吧！
優點：
1、電車的靜音、加速性能及絲滑，是油車無法比擬的，一輛稍微高端一點的電車就能遠超邁巴赫，因此很多開了電車的人，再也不想碰油車，也是當初特斯拉敢賣100多萬的底氣。
2、電車的動能回收是車輛滑行距離大幅縮短，操控變得更加得心應手，預見性駕駛者甚至可以做到單踏板操作；同樣配備L2輔助駕駛的油車和電車，使用時油車的能耗會大幅增加且讓人感覺驚心動魄，而電車使用起來則省心省力，能耗增加也很少。
3、費用問題：能源使用費不必說，完全不可比；保養也是，一年也就幾百元而已；保險費都說高一些，但我的不高�。恢劣谒^的折舊，說新能源車殘值低，其實現在哪個都低，車企競爭激烈不斷降價，不好說；至于說換電池，我的插混換過，當然免費的，純電開了3年多6萬多公里，續航幾乎沒啥損失，說虛標的是真不懂，標定是都是有規則的，像我這樣的能耗長期高居百人榜首的激烈駕駛的人，20度氣溫左右打個8折也是正常的，偶爾溫柔開開達到標續毫無壓力，純電車電池與車同壽基本沒問題。
缺點：像我這樣的用車環境及充電條件，那是沒法找到缺點的。有固定車位和充電樁，幾乎沒有長途需求，更不會在節假日有長途，倒是3-5百公里的單程因為有純電車才會去，開油車才懶得開車。
1、配備三元鋰電池的新能源車，安全性低一些，如果長期高功率充電，到一定年限真不好說。
2、必須、只能在節假日長途探親訪友的，在目前情況有點尷尬。
3、充電極不方便的人確實有焦慮。
其它的你們補充吧！
