社恐加班:蘇虞張不堵車[表情]那邊還有一堆貨車，不信你去張家港論壇問下堵車不？ (2024-04-01 16:51)

不用，我每周都會來回一次，不行你現(xiàn)在地圖開個導航看看，正在好現(xiàn)在馬上晚高峰了

alan3225:不用，我每周都會來回一次，不行你現(xiàn)在地圖開個導航看看，正在好現(xiàn)在馬上晚高峰了[表情] (2024-04-01 17:25)

你張家港的咋天天罵無錫的干嘛，你們有仇嗎？

社恐加班:你張家港的咋天天罵無錫的干嘛，你們有仇嗎？ (2024-04-01 17:29)

他無錫雞賊，天天搞事，我不罵他罵誰��？張家港至少屬于蘇州的。

alan3225:他無錫雞賊，天天搞事，我不罵他罵誰啊？張家港至少屬于蘇州的。[表情] (2024-04-01 17:34)

我張家港論壇也有號的，舔海哥也不少，上次那個發(fā)沿江都市快線對接上海就是我寫的，還有那個蛋總也是典型的舔滬派，說實話蘇州的下管縣城給他們一個脫離蘇州去海哥的機會全跑了關(guān)鍵還是看蘇州自己做不做人了，現(xiàn)在上海去蘇州任何縣城都比蘇州自己方便，你自己從張家港站去虹橋是不是比蘇州方便蘇州至今沒有鐵路通到張家港

alan3225:他無錫雞賊，天天搞事，我不罵他罵誰啊？張家港至少屬于蘇州的。[表情] (2024-04-01 17:34)

太倉論壇關(guān)了，常熟論壇和關(guān)了沒區(qū)別，就昆山和張家港好發(fā)點，不過都對蘇州不滿意，現(xiàn)在說蘇州都是罵的，太倉常熟論壇之前也一樣，人心就是這樣的，你既要人家聽你蘇州的安排，又不給項目，罵罵太正常了，至于你說的嘻嘻和通仔，人家就是利用這種心理，還有這次灰鯨一石二鳥之計不就達成了，一開始蘇州就應(yīng)該準備去弄條昆山的市域線做備選方案，現(xiàn)在沒有昆山直接停建，沒怨氣都是假的

社恐加班:我張家港論壇也有號的，舔海哥也不少，上次那個發(fā)沿江都市快線對接上海就是我寫的，還有那個蛋總也是典型的舔滬派，說實話蘇州的下管縣城給他們一個脫離蘇州去海哥的機會全跑了[表情]關(guān)鍵還是看蘇州自己做不做人了，現(xiàn)在上海去蘇州任何縣城都比蘇州自己方便，你自己從張家港站去 .. (2024-04-01 17:42)

張家港本地對蘇州的認可度還是可以的，當然不排除那些在論壇的外地人瞎叫的。說到舔東面，舔歸舔，先不說蘇省放不放一說，東面也不會要你的。就像墨西哥人拼了命的想去米國，但老米才不讓你分享他的福利呢。平心而論蘇州對下面的弟兄還是可以的，吳江并區(qū)后吳江太湖新城才幾年就搞起來了，常熟方面現(xiàn)在南部昆成湖一帶也是蘇州帶著一起做規(guī)劃。上海目前把全部的精力都投到臨港區(qū)了，臨港的目標是250萬人。

alan3225:張家港本地對蘇州的認可度還是可以的，當然不排除那些在論壇的外地人瞎叫的。說到舔東面，舔歸舔，先不說蘇省放不放一說，東面也不會要你的。就像墨西哥人拼了命的想去米國，但老米才不讓你分享他的福利呢。平心而論蘇州對下面的弟兄還是可以的，吳江并區(qū)后吳江太湖新城才幾年就 .. (2024-04-01 21:06)

臨港概念是不是滬通開通之后才有的，人不會平白無故的多出來的，你蘇州不吸當然得讓海哥吸了，虹橋吸昆山，青浦吸吳江，臨港不就是吸常熟張家港太倉，海哥不會白白建設(shè)鐵路的

alan3225:張家港本地對蘇州的認可度還是可以的，當然不排除那些在論壇的外地人瞎叫的。說到舔東面，舔歸舔，先不說蘇省放不放一說，東面也不會要你的。就像墨西哥人拼了命的想去米國，但老米才不讓你分享他的福利呢。平心而論蘇州對下面的弟兄還是可以的，吳江并區(qū)后吳江太湖新城才幾年就 .. (2024-04-01 21:06)

現(xiàn)在蘇州四期已經(jīng)成定局了，當時蘇錫快線前老大不認可不放在蘇四里面，結(jié)果就是2022上報，人都走了都不給你批，今年新老大立馬乖乖的加進去，因為加進去后里程不夠后砍掉蘇州9號線昆山段(聽隔壁嘻嘻論壇教練說的)，為了一碗醋(蘇錫快線)包了一堆餃子(蘇州第四期)，所以說也可以說是蘇州砍掉的，也可以說省里砍的，畢竟不加蘇錫快線四期都遙遙無期，更別說前老大說的蘇州市域一體化，昆山現(xiàn)在的出路只有抱緊海哥大腿了

社恐加班:太倉論壇關(guān)了，常熟論壇和關(guān)了沒區(qū)別，就昆山和張家港好發(fā)點，不過都對蘇州不滿意，現(xiàn)在說蘇州都是罵的，太倉常熟論壇之前也一樣，人心就是這樣的，你既要人家聽你蘇州的安排，又不給項目，罵罵太正常了，至于你說的嘻嘻和通仔，人家就是利用這種心理，還有這次灰鯨一石二鳥之計 .. (2024-04-01 17:46)

先去弄弄清楚9號線怎么回事？別傻不拉幾的胡扯，至于到底誰在挑事，這些天看得明明白白。有些人就是心里變態(tài)，唯恐天下不亂，估計就是在昆山的打工仔，也沒在昆山買房，故意唱衰蘇州挑撥蘇昆關(guān)系。

alan3225:張家港本地對蘇州的認可度還是可以的，當然不排除那些在論壇的外地人瞎叫的。說到舔東面，舔歸舔，先不說蘇省放不放一說，東面也不會要你的。就像墨西哥人拼了命的想去米國，但老米才不讓你分享他的福利呢。平心而論蘇州對下面的弟兄還是可以的，吳江并區(qū)后吳江太湖新城才幾年就 .. (2024-04-01 21:06)

滬通二期的新聞給你看下，千萬別破防，誰叫蘇州自己沒本事吸！

而隨著上海東站和滬通鐵路二期的建成，浦東臨港地區(qū)就將由一個交通上的角落地區(qū)，變成一個鐵路環(huán)線經(jīng)過的地區(qū)。上海東站雖然距離臨港地區(qū)有一段距離，但是隨著上海東站作用的進一步發(fā)揮，根本帶動的是上海沿海高鐵的充分利用。
在近一段使勁浦東建設(shè)臨港地區(qū)的重點還在臨港大道和滴水湖附近
實際上，從上海市區(qū)的角度，臨港新城似乎是一個點，但其實臨港新城也是面積達到300平方公里的地區(qū)。目前浦東建設(shè)臨港的重點都是在南部，無論臨港大道還是滴水湖，都是屬于臨港地區(qū)的東南部。
臨港地區(qū)的建設(shè)如果發(fā)力之后，臨港大道向北的主產(chǎn)業(yè)區(qū)必然將進行發(fā)展，而滬通鐵路二期所經(jīng)過的地區(qū)，也就是臨港地區(qū)的西北部和西南部，目前這個地區(qū)可謂一片農(nóng)村地帶，沒有正式開始大力的建設(shè)。
浦東臨港地區(qū)的產(chǎn)業(yè)區(qū)都位于西部：
西北部的主產(chǎn)業(yè)區(qū)是臨港大道的延伸，滬通鐵路二期建設(shè)之后，也會延伸到主產(chǎn)業(yè)區(qū)
西南部的重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)其實有浦東鐵路的蘆潮港站，滬通鐵路二期和浦東鐵路最終會連成閉環(huán)