[城建規劃]強烈建議這次修南廣場把站南一路和熊莊路直接打通。 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

翰墨飄香1314:室內噪音在晝間超過55分貝，夜間超過45分貝就算擾民。請領導隨便去檢測一下，我們這里是多少分貝了。我們這些人家已經為昆山發展讓路，默默付出這么多年，時間長了都要生病了。我們從來沒有說過什么。但是又在后面修路，這以后怎么生活？ (2024-04-19 08:49)

C區北側本來就規劃有這個路的

lamarodom:C區北側本來就規劃有這個路的 (2024-04-19 08:55)

是的，這條路本來就是有的，只是弄成南廣場了而已。

如果，管理得當，就不會存在噪聲。
事實上，現在的站南一路和楓景路那個路口，嚴重的噪聲擾民，最核心的原因就是管理不當、管理失職！

超級菠蘿:
基本不太可能

樓主那個線位不可能的，政府規劃的線位是這樣的

我就想問問楓景苑小區南面靠河邊的那條路啥時候擴建，就希望能把最前面一排的房子拆了，我家的陽光就好了 。高鐵站周圍的道路確實不合理，太小了，需要大動作，小打小鬧的不成事，高鐵的發展不會像汽車站那樣過眼云煙的，還是要從長遠考慮，該拆一些的拆好了，省得修修補補的浪費錢

寶貝是媽媽的天:我就想問問楓景苑小區南面靠河邊的那條路啥時候擴建，就希望能把最前面一排的房子拆了，我家的陽光就好了[表情] 。高鐵站周圍的道路確實不合理，太小了，需要大動作，小打小鬧的不成事，高鐵的發展不會像汽車站那樣過眼云煙的，還是要從長遠考慮，該拆一些的拆好了，省得修修補補 .. (2024-04-19 09:36)

昆山南站周邊整體大手筆肯定還是要等軌交線路落地后同步施工的，你說的南邊那條路，暫時應該不會擴吧，那條路車不多吧

建議從老車站北廣場的人民南路引一條高架然后在南站分岔可以直達南站的南廣場（同時匝道可上下），然后再沿小虞河路接中環線，這樣一來不僅將人民路對接了高架，往南引到南亞高速入口，同時把南站與高架串起來，這樣的話預算也不用太高，而且很好的解決了問題

soft7989:建議從老車站北廣場的人民南路引一條高架然后在南站分岔可以直達南站的南廣場（同時匝道可上下），然后再沿小虞河路接中環線，這樣一來不僅將人民路對接了高架，往南引到南亞高速入口，同時把南站與高架串起來，這樣的話預算也不用太高，而且很好的解決了問題[圖片] .. (2024-04-19 09:44)

你沒睡醒吧

lamarodom:昆山南站周邊整體大手筆肯定還是要等軌交線路落地后同步施工的，你說的南邊那條路，暫時應該不會擴吧，那條路車不多吧 (2024-04-19 09:39)

那邊不是有個消防中心嗎，他們出行不擠嗎

寶貝是媽媽的天:那邊不是有個消防中心嗎，他們出行不擠嗎 (2024-04-19 09:50)

他們很少出行

高鐵附近規劃還在紙上