insospeed:首先，蘇州山姆的人氣很好，已經落地第四家門店了，所以開市客的人氣好不好，開市客自己要反思一下，同樣的會員制商超，有沒有捆綁綜合體，線下配送是不是到位，都是開市客需要反思的。
另外，開市客在蘇州即使不算很火，但也絕對沒有很差，相比之下，錫縣人家來都不來，嘻嘻。
.. (2024-04-30 09:42)

無錫恒隆 南京德基

insospeed: 看銷售額，南京德基=4個無錫恒隆=5個蘇州美羅 恒隆和美羅半斤八兩，不要拿德基和恒隆一起說，恒隆不配
哦，杰瑞視頻沒少看

社恐加班:insospeed: 看銷售額，南京德基=4個無錫恒隆=5個蘇州美羅 恒隆和美羅半斤八兩，不要拿德基和恒隆一起說，恒隆不配
哦，杰瑞視頻沒少看[表情]
(2024-04-30 13:12)

喲，航拍江南，這是個著名的“新無錫人”，專門舔錫縣的，3-4年前我就在抖音罵過他，拍無錫南京各種內透，拍蘇州就拉高機位拍蘇州古城區的矮房子，然后加灰蒙蒙的西方濾鏡，這種人你看多了智商會出問題。

南京：德基，無錫：恒隆，蘇州：美羅
正常人都知道的答案，他不知道，嗯，你是知道在跟著賣蠢

insospeed:喲，航拍江南，這是個著名的“新無錫人”，專門舔錫縣的，3-4年前我就在抖音罵過他，拍無錫南京各種內透，拍蘇州就拉高機位拍蘇州古城區的矮房子，然后加灰蒙蒙的西方濾鏡，這種人你看多了智商會出問題。
南京：德基，無錫：恒隆，蘇州：美羅
正常人都知道的答案，他不知道，嗯 .. (2024-04-30 14:44)

沒有你們聰明

社恐加班:沒有你們聰明[表情]
(2024-04-30 16:25)

沒人想多啊，蘇州已經通航的通用機場已經有幾個了，
只有錫縣整天為了蘇州的機場夜不能寐，生怕碩放50%的蘇州物流和40%的蘇州客流跑了

insospeed:沒人想多啊，蘇州已經通航的通用機場已經有幾個了，
只有錫縣整天為了蘇州的機場夜不能寐，生怕碩放50%的蘇州物流和40%的蘇州客流跑了 (2024-04-30 16:50)

根據國際空港信息網2019年6月10日的報道，蘇州航空出行客流利用上海兩場（虹橋機場和浦東機場）的比例高達55.5%。
大哥別笑二哥，虹橋浦東那兩個機場不和碩放一樣，特別是現在浦東機場客流不達標，蘇錫快線直達碩放機場，如通蘇湖直達南通新機場和蕭山機場，通蘇嘉甬直達櫟社機場，還有最近嘉興偷偷摸摸的建設嘉興至盛澤的機場大道，周邊鄰居哪個會同意蘇州新建民航機場，就高樓迷那些網友自嗨，秘密推進，人家嘉興才是真的在搞

      

蘇州通用機場跑道長度
蘇州通用機場的跑道長度信息如下：12

1.建有一條2400X45米的跑道。

2.另有2條遠距平行跑道，長度分別為3600米和3800米。

alan3225:傻吊，敢不敢來個賭約？蘇機目前是通機，后期必定是民機。 (2024-04-30 22:58)

我找的是文件和相關工作人員的答復，高樓迷上的神棍少看點，現在所有消息都說明是建設一個通用機場(蘇州官方消息是1-2個)，暫無民航機場相關消息，你要不信去寒山聞鐘再問下，高樓迷那些所謂的一手消息就是小西裝掌控的，有幾個消息是真的？都被打臉多少次了，你還信關鍵南通那些人把這些消息當成了救命稻草，瘋狂造謠蘇州建設機場導致南通新機場延期，簡直是給南通送溫暖沒錢說成是蘇州導致的，也是人才。