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[百姓話題]5月1日地鐵客流288.3萬人次！11號線成蘇滬兩地“新寵” [復制鏈接]
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離線客氣的人

級別: 昆山初級市民

發帖: 667

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只看樓主使用道具電梯直達查看指定樓層

樓主發表于: 2024-05-02 , 來自:江蘇省

1號線客運量64.7萬人次
2號線客運量53.7萬人次
3號線客運量42.3萬人次
4號線及支線客運量69.5萬人次
5號線客運量28.8萬人次
11號線客運量29.4萬人次
其中11號線迎來開通以來客流最高峰
較2024年4月5日上漲36.1%
創歷史新高

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蒲公英253	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-05
傾城風雪	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
hjzxb	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
wujun101	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
艾萬嘉	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
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李鈞煒	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
sxc123	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
移動城堡	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
ab1882	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03

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帥哥離線潘帥帥

級別: 昆山榮譽市民

發帖: 12206

昆幣: 16975 枚

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沙發發表于: 2024-05-02 , 來自:江蘇省

演唱會有一定功勞

樓中樓

2024-05-02 22:36 聽風細雨: 演唱會不是30號？
2024-05-03 11:44 潘帥帥: 有的大老遠來昆山看了演出會半夜不會就回去了吧，有的外地的可能還要去上海蘇州玩吧

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哼哼子	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
zhang85	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03

共2條評分，昆幣+2

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帥哥離線123abc交通

級別: 昆山名人

發帖: 69707

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板凳發表于: 2024-05-02 , 來自:江蘇省

這量還是不錯的

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5199626

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2024-05-04

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離線13334305

級別: 昆山新人

發帖: 123

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地板發表于: 2024-05-02 , 來自:江蘇省

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帥哥離線hereiswillh

級別: 昆山過客

發帖: 55

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4樓發表于: 2024-05-03 , 來自:江蘇省

地鐵路過昆山南站試試，這客流量必須再增10萬

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平心靜氣哈	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-05
5199626	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-04
雨水兵	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03
kslewis	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-05-03

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帥哥離線老帕

級別: 昆山新人

發帖: 107

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5樓發表于: 2024-05-03 , 來自:未知

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帥哥離線fyywainI

級別: 昆山高級市民

發帖: 7613

昆幣: 10526 枚

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6樓發表于: 2024-05-03 , 來自:江蘇省

前幾日專門去感受一下，相當不錯！

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雲飛

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2024-05-03

共1條評分，昆幣+1

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帥哥離線cs偉

級別: 昆山名人

發帖: 59193

昆幣: 55553 枚

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7樓發表于: 2024-05-03 , 來自:江蘇省

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帥哥離線錦繡河山1

級別: 昆山新人

發帖: 160

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8樓發表于: 2024-05-03 , 來自:江蘇省

主要11號線不經過昆山南站昆山站，不然人流量至少上去30個百分點

樓中樓

2024-05-03 20:52 0021: 昆山南和昆山兩站，日均到發也就是2萬多人，算其中有1萬人坐地鐵，也就是1萬客流，哪來的30%？走昆山南站的話，繡衣、城市廣場、金浦大橋那幾站就都不能走了，客流量只會更低
2024-05-04 12:54 錦繡河山1: 五一節假日你告訴我日均2萬？
2024-05-04 17:08 0021: 五一整體都漲了，昆山又不是旅游發達的城市，并沒有什么爆發性客流涌入。地鐵走火車站的話就走不了繡衣到盛莊那一段了，你算算客流是漲還是跌？昆山站和昆山南站能頂這七個站？
2024-05-04 17:18 錦繡河山1: 大錯特錯也，如果11號線經過昆山高鐵站和火車站客流量必定比目前高30% 又不是從玉山廣場到昆山南這一段是無人區就只有這兩個站，區間還有那么多居民區，客流量哪一段不是吊打開發區那幾個站？開發區那幾個站你去看了沒有，不要說平時沒人，就連周末和節假日都看不到幾個鬼影子
2024-05-04 18:52 0021: 五一11號線客流20萬，30%就是6萬，算上城東損失的客流（南站去陸家一路上沒啥人的，跟前進東路那幾個站不好比的）得要有10萬人才夠30%提升，怎么算都不可能有的
2024-05-04 22:50 錦繡河山1: 你不相信的。玉山廣場走昆山站昆山南昆山客運站這個客流沒有10萬？光蝶湖灣新城域博麗灣的需求量就不止10萬了。還有楓景苑中華園，城南那么大需求，10萬。我說30萬都不夸張
2024-05-05 09:48 0021: 30萬不夸張？你干脆說100萬得了。昆山常住人口210萬，之前公安數據是300萬，就算300萬好了，這是市區開發區花橋以及各個鄉鎮的總人口，南站附近有十幾二十萬人口最多了，能有10萬地鐵客流？
2024-05-05 10:14 錦繡河山1: 南站高鐵站邊上10萬人？我明確告訴你，光彩晶和緯創的宿舍就要5萬人，還那么多居民區你跟我說南站就10萬人？蝶湖灣新城域博麗灣楓景苑中華園象嶼昆城碧桂園大同衡山城四季華城那一圈幾十個小區5萬人？你也太離譜了
2024-05-05 10:44 0021: 你看不懂我打的字嗎？我說南站附近最多十幾二十萬人口，統計數據都是很明白的，昆山七普常住人口209萬，實際總人口300萬左右，總量就這么大，各個鄉鎮你自己分唄。七普常住人口周市鎮20.3萬、張浦鎮15.1萬、陸家嘴10.5萬，實際總人口大概再多50%，也就是分別是大概30萬、22萬、16萬，你覺得南站附近能有多少？比整個張浦鎮的人多？
2024-05-05 10:52 0021: 陸家鎮不是陸家嘴，手誤打錯了
2024-05-05 11:06 0021: 而且你還沒考慮一個現實問題，就是如果11號線要走昆山站和南站，連玉山廣場的難度都會極大，正好在90度拐歪的地方，到時候設站會涉及海量拆遷。并且在玉山廣場拐彎南下會留下后患問題，線路把東西南北向都占了，日后玉山廣場就很難成為換乘站了，以后再想造南北線怎么造，在哪換乘