紫竹公寓停車難，加上紫竹路這里餐飲飯店多，小區物業為了賺錢外來車輛不停放，有時候五點多到家，停車場已經沒位置了。只能停樓棟下面，這時候有人就跳出來了，說是樓棟下面得車位屬于他們的固定車位，他們已經停了好多年了，讓我挪開。啊?我說，把產權拿出來看。產權是沒有的，長租合同是沒有的，公共車位停的久了就占為己有成私家車位。費用大家一樣交，一畝三分地成你自己的了。理不直氣也壯，深更半夜敲門讓挪車，果然人不要臉天下無敵。更搞笑的是，物業、社區也認可這種說法的，說他們停的久了就讓他們停吧。我不知道有啥關系這樣幫他們。要說固定，就所有都固定。不然就是全流動。固定你有固定的收費，流動有流動，合同拿出來。而且停的久了就成自家得了，我是不是現在開始自己占一個，那以后也是我得專屬車位了。那以后這個小區流動不了了，別人家別買車了。家家戶戶的水平日益提高，遲早都會買車，物業不作為，日后因為停車問題發生的矛盾只會越來越多。

便民君向高新區相關部門了解到：紫竹公寓現有車位180個，登記在冊的業主車輛110輛，固定車位主要是業主使用，其余車位可供小區租戶或親友臨停使用。社區將督促小區物業進一步規范車位管理。

車位問題好煩，前天也和人家吵架，但是輸了，因為后面堵著車了，我只能讓，并不過人家，好氣

我們目前老小區實行先到先得，沒有固定位置之說，還好沒有矛盾，大家都遵循。

所以現在買房子第一個考慮的就是停車位

有固定車位的小區都會有各種停車矛盾。

果斷賣房走人了

tonyyan:我們目前老小區實行先到先得，沒有固定位置之說，還好沒有矛盾，大家都遵循。 (2024-05-11 11:03)

如果是小區的居民，先到先得，一點問題都沒有，這個本身也是公平的。
就怕是非小區的外來車輛，物業收錢就放行，這個就是對本小區居民利益的侵害。

有，我家小區也是，我們停在外面，才半小時不到就被貼單

厲害厲害