[城建規劃]城北大道東城大道客貨如何分流？？ [復制鏈接]

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這是外環，不讓重型貨車走，他們要將無路可走呢

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lamarodom:
客貨混行的高架多了去了

騎電驢的說大貨車比小客車還快

外環都是這個樣子的，你應該也走過魔都的外環吧，魔都基本雙向八車道，火車只能走最外面的2車道，里面的2車道小汽車專用，昆山外環也差不多吧，單向3車道，最里面的車道小汽車專用，貨車2-3兩個車道。這樣也可以實現客貨分流的。還有上海外環這么多大貨車也沒壓壞的，這種可以給大貨車走的快速路，等級很高的，安心的~

外環就是走貨車的，放心

楊帆啟航:騎電驢的說大貨車比小客車還快
[圖片]
(2024-05-13 13:18)

很正常，昨天剛走的城北大道，大貨車比小客車跑得快的多了去了

上下班高峰  貨車限行  ，是否可以執行？

昆山西貝:上下班高峰  貨車限行  ，是否可以執行？[表情] (2024-05-14 16:22)

想太多了

lamarodom:很正常，昨天剛走的城北大道，大貨車比小客車跑得快的多了去了 (2024-05-14 16:18)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。
按你說的，大貨車比小客車跑得快的多了去了，那應該規定大貨車靠左行駛，小客車靠右行駛。

東城大道最左側的大貨車多了去了。沒見有啥顧慮