之前規(guī)劃的昆山火車站重建，一個(gè)是原址重建，一個(gè)是西移50米重建。
為啥這么久還沒動靜?

目前準(zhǔn)備勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

到上海的普速列車將來都要轉(zhuǎn)到偏遠(yuǎn)的松江站，很明顯是想淘汰普速列車；
昆山再花重金改造普速列車站值得嗎？

有你的城市:到上海的普速列車將來都要轉(zhuǎn)到松江站，很明顯是想淘汰普速列車；
昆山再花重金改造普速列車站值得嗎？ (2024-05-21 13:38)

不是松江站，是松江北站。

有你的城市:到上海的普速列車將來都要轉(zhuǎn)到偏遠(yuǎn)的松江站，很明顯是想淘汰普速列車；
昆山再花重金改造普速列車站值得嗎？
(2024-05-21 13:38)

肯定值得，老京滬鐵路絕對的黃金線位

lamarodom:肯定值得，老京滬鐵路絕對的黃金線位 (2024-05-21 13:40)

那是當(dāng)然。

rulaichina:那是當(dāng)然。 (2024-05-21 13:41)

關(guān)鍵還有一個(gè)重要好處，那就是抬升后城區(qū)南北交通會得到極大的改善，這太重要了

工程名稱：昆山火車站南廣場工程，建設(shè)單位：上海鐵路局蘇州站改造工程建設(shè)指揮部，工程造價(jià)（萬元）：7171.69，建筑面積（M2）：10205。2009年,昆山火車站南廣場正式投入使用，才15年時(shí)間又來折騰，當(dāng)初為何不一次到位？

直接拆光搬到正儀啦