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      [百姓話題]通勤:花橋到上海(個人親身經(jīng)歷) [復(fù)制鏈接]

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      樓主  發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:上海市0==
      現(xiàn)身說法,每天通勤,已經(jīng)持續(xù)快一年了,從地鐵開通就開始了。早上騎電瓶車到花橋站10分鐘,7點到地鐵站,首發(fā)站必然有座,沒座就下一班,早高峰基本上這一趟車走了,下一趟車立馬過來,無縫銜接,中間不超過2分鐘。7點鐘坐上地鐵,基本上到兆豐路百分百沒座了,也就是上海11號線沿線早高峰是不如花橋站附近居住有優(yōu)勢的。7點55分左右到曹楊路,會下一大部分人。接下來到一個換乘站會下一批人,也上一批人,不過下大于上。我的公司在上海科技館,我從江蘇路換2號線,到上海科技館基本上8點40分左右。地鐵花費8元。
      算下來全程差不多2小時。
      缺點:久坐,確實有點累腰累屁股。11號線上海西站前的信號差的一批。過了上海西站,就是正常的網(wǎng)速了。
      有點:只要你有座,你可以玩手機,看電子書,甚至補覺(前提是戴好耳塞),非常適合早上打工人跟著人流,不帶腦子的走。
      總結(jié),現(xiàn)在還年輕,可能還能堅持幾年,等在穩(wěn)定些,換到11號線的工作,或者青浦、嘉定、大虹橋的工作,就開車去。(現(xiàn)在不想開車主要,開車也累,停車位上海的還是蠻貴的)
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:上海市0==
      等到我的房子交房了,就不用騎電驢了,直接走到地鐵站。
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      離線玉出昆岡
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      板凳  發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      來回四小時!牛
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      帥哥離線lugang890
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      地板  發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      四小時,基本已經(jīng)是通勤極限了,何況還要堅持多年,不容易啊
      樓中樓
      • 2024-05-24 17:21 未來昆山: 在上海4個小時上下班是正常范圍內(nèi)的,就上海本市來說,住郊區(qū)在市區(qū)上班也是要這個通勤時間的。
      • 2024-05-25 20:36 隨風(fēng)飛逝: 也可以來回六個小時,我堅持了一年。每天黎明清境到虹口區(qū)海倫路,第一班127坐上車
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      半山橋野兔 昆幣 +1 我很贊同 2024-05-28
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      帥哥離線lugang890
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      4樓 發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      回程還要站回來,又是兩個小時
      樓中樓
      • 2024-05-27 16:36 何凱文: 回程是有策略的。可以先坐往嘉定北方向的車,人相對少一點。運氣好,嘉定北方向的車能坐到位置。然后嘉定北方向的車,坐到陳翔公路或者馬路下來等花橋方向的車,這時有座位的概率就大多了。
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      1595111766 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-05-27
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      帥哥離線飲盡杯中月

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      5樓 發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      每天來回加起來30分鐘
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      離線樂樂qwerty
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      czb陳仲兵 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-05-24
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      離線小芹菜
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      7樓 發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      我寧愿在昆山找個活
      樓中樓
      • 2024-05-29 17:22 孤獨浪子8819: 如果在上海的工作的收入遠遠高于在昆山,估計你會動搖。
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      離線樂樂qwerty
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      離線jianghao
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      9樓 發(fā)表于: 2024-05-24 , 來自:江蘇省0==
      希望14號線開通大站快車
      樓中樓
      • 2024-05-24 19:39 昆山縣: 想多了 標準地鐵制式
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