就好像網上經常有人說一線城市不如二三四線城市，但是，實際中用腳投票，還是去一線城市的多。

怎么老有人討論太倉和昆山，昆山和太倉不是一個體量，人口和交通商業不是一個級別，我就是在太倉上班昆山住的人，一個城市行不行完全是人口和交通決定的，很多4S店高端品牌太倉是沒有的，比如仰望，我同事上汽大眾電車還是在昆山買的，至于說道幸福指數沒有絕對，工資差不多，要么沒有山，房價比昆山低，習慣了哪里一樣，教育醫療太倉還不如昆山，有人還說太倉高鐵站好，其實里面不大，車次少，鄉下，好就是停車方便，事情沒有絕對，昆山商業是太多了

昆山就是個鬧哄哄的樣子

我兒子就在太倉上學，比總量肯定昆山強，比人均都差不多吧。

      

太倉消費低

樂樂qwerty:太倉完全可以并給昆山，這樣對昆山太倉都是好事 (2024-05-27 15:05)

就算并了，新的市政府會放在哪里？
會放在工業區嗎，會放在外來人口匯聚的地方嗎，會放在居住人口密集的地方嗎？
難道，新的市政府不選擇科教文衛區以及環境優美空氣質量好的地方？
到那時，誰并誰呢？

sany520: 太倉養老不如回老家養老
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太倉經濟效益全國第一，人均財政收入全省第一，是全國幸福第一縣、全國長壽第一縣。看來他們還要努力，爭取早日達到你老家的水平。

水中淚: 太倉德企都是小公司，全部加起來都沒有昆山的德企厲害，看看太倉經濟就知道了，真有那么神，經濟就不會比宜興還差了
2024-05-28 09:56陳欣遙: 力判個毛，看數量和質量，搞得好像其他地方沒有徳企似的
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小太倉不行的，德企才500多家，德國工業母機前10名才6家去了太倉。
小太倉有的企業真不大。比如，那個生產生物衛星并在全國發射了第一顆的公司，一共才一二十個人，他們30多家配套企業全是其他地方搞生產。再比如，瑞典的企業，總部在太倉，人沒多少，工廠辦在昆山，人數眾多。小太倉不行的，哪能和咱幾萬人數十萬人的電子加工廠比。