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樓主 發(fā)表于: 2024-06-14
, 來自:江蘇省0==
6月14日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年5月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
5月,汽車產(chǎn)銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)2.5%,同比分別增長(zhǎng)1.7%和1.5%。1-5月,汽車產(chǎn)銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.5%和8.3%,產(chǎn)銷增速較1-4月分別收窄1.3個(gè)和2個(gè)百分點(diǎn)。
5月,乘用車產(chǎn)銷分別完成205.1萬輛和207.5萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)0.1%和3.7%,同比分別增長(zhǎng)2%和1.2%。1-5月,乘用車產(chǎn)銷分別完成970.9萬輛和976.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.1%和8.5%。
點(diǎn)評(píng):
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華:5月當(dāng)月,乘用車國(guó)內(nèi)銷量較去年同期有所下降,這充分表現(xiàn)出目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心的不足。
5月,商用車產(chǎn)銷分別完成32.1萬輛和34.1萬輛,環(huán)比分別下降10.1%和4.5%,產(chǎn)量同比下降0.2%、銷量同比增長(zhǎng)3.3%。1-5月,商用車產(chǎn)銷分別完成167.5萬輛和173.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.1%和7.1%。
點(diǎn)評(píng):
陳士華:在物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)價(jià)低、房地產(chǎn)等行業(yè)發(fā)展也不是很好等因素的影響下,商用車的產(chǎn)量也呈現(xiàn)同比下降的態(tài)勢(shì)。
5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成94萬輛和95.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)31.9%和33.3%,市場(chǎng)占有率達(dá)到39.5%。1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到33.9%。
點(diǎn)評(píng):
陳士華:5月,新能源汽車的市場(chǎng)占比接近40%,但個(gè)別月份的占比情況不足以代表市場(chǎng)真正趨勢(shì),還是要看季度、年度的情況。
5月,汽車出口48.1萬輛,環(huán)比下降4.4%,同比增長(zhǎng)23.9%。1-5月,汽車出口230.8萬輛,同比增長(zhǎng)31.3%。
點(diǎn)評(píng):
陳士華:汽車出口表現(xiàn)良好,說明中國(guó)汽車產(chǎn)品在海外市場(chǎng)有一定競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)歐洲市場(chǎng)出口處于下降的狀態(tài)。插混不僅在國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)很快,全球市場(chǎng)對(duì)插混的接受度都在提升,我國(guó)插混車型的出口也處于快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
5月,中國(guó)品牌乘用車銷量為132.3萬輛,同比增長(zhǎng)20.4%,市場(chǎng)份額為63.7%。1-5月,中國(guó)品牌乘用車銷量為598.7萬輛,同比增長(zhǎng)25.2%,市場(chǎng)份額為61.3%。
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