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[百姓話題]【安亭快線/14號(hào)線西延伸】雙雙納入預(yù)控,局部詳細(xì)線型流出
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離線昆山萬達(dá)
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據(jù)聚虹路(昌瑞路-曹安公路)道路及橋梁新建工程總平面圖公示,安亭快線和14號(hào)線西延伸雙雙納入預(yù)控。
公示圖為曹安公路南半幅以南,安亭快線與既有14號(hào)線屬于換乘關(guān)系,因此上下行雙線均位于曹安公路以南,而14號(hào)線西延伸需接入既有封浜站站體,因此上下行分居曹安公路兩側(cè),公示中由于畫幅原因僅出現(xiàn)上行。并且可以發(fā)現(xiàn),14號(hào)線西延伸與安亭快線預(yù)控有重疊,提示14號(hào)線西延伸與安亭快線為同一路由的兩種方案比選,二者不會(huì)共存,均服務(wù)于主城區(qū)連接安亭及安亭樞紐,目前正在同步研究并控制。 ![]() ![]() ![]() |
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離線zldh2010
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這個(gè)有的話 可以縮短花橋去上海的時(shí)間
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樓中樓
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離線jianghao
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感覺這樣的14號(hào)線對昆山上海來往沒多大幫助,建議昆山出點(diǎn)錢,讓上海延長2號(hào)線到花橋,共計(jì)26km,中間走地面,造價(jià)低廉,大概100億能搞定,昆山出20億,海哥80億。中間設(shè)置5個(gè)站,這樣昆山去虹橋樞紐,到市區(qū)都極為快速便捷,從花橋到江蘇路只需要14個(gè)站,40min可達(dá)。昆山城西到江蘇路可實(shí)現(xiàn)最快1個(gè)半小時(shí),昆山市區(qū)到江蘇路80min,城東到江蘇路1h。
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樓中樓
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離線inreturn
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好像快線選擇更好一些,13號(hào)、14號(hào)都可以去花橋;
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離線inreturn
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快線選擇更好一些,13號(hào)、14號(hào)、26號(hào)線都可以換乘到安亭去花橋;
現(xiàn)在金沙江西路回花橋要80多分鐘,要是有快線估計(jì)40分鐘就到了。 |
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帥哥離線eddington
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對比的話顯然安亭快線交通更加便捷
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在線天馬行空1234
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安亭快線可以繼續(xù)延伸到昆山奧體中心
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離線清晨的黃昏
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帥哥離線maomao2016
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等待14號(hào)或者安亭快線能規(guī)劃,支線接上未來的嘉青松花橋站,這樣蘇州17號(hào)才能安放托起,要不然無根之水了!
這樣對花橋東出行是最有利的! |
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