騎小綠，20分鐘可到白馬涇站，比等公交方便。

站名有軌道字樣的都是地鐵口

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應該有不少的

只搞2站就行，高鐵站-白馬涇站，主要是班次間隔時間不能太長

去年的親身經歷，看了帖子忍不住吐槽一下交管局和高鐵站，太丟中國第一縣級市的臉。

簡單說一下情況：
前往浙江臺州游玩，下高鐵后發現浙江網約車、出租車管理得井井有條，道路指示牌非常清晰，無積壓旅客，基本排隊上車就走，無人流積壓。
返程從虹橋返回昆山高鐵站，當時大概21:15左右，想坐地鐵回去，發現T1線需要等40分鐘......
選擇網約車，走到等待區域發現網約車根本進不來，一堆人堆積在一起亂糟糟的，更多的聽到不接單的抱怨，至于原因咱也不清楚.....
無奈之下，走回頭路，去出租車等車點，奇葩的事情來了，全是拉客的，到最近地鐵站一口價50塊，高鐵站保安人員視而不見，講好價的不打表被黃牛帶走，排隊20分鐘不見一輛車，原來出租車都不進高鐵站，都在外面等高價單，期間有旅客和拉客人員言語發生口角，被幾個黃牛集中一頓侮辱言語輸出，簡直就是一群黑惡勢力.

最大的感觸，雖然掛著“最強”、“第一”， 但作為一個城市重要的窗口，高鐵站管理如此低水準，直接摧毀了昆山形象，更是讓人覺得精神文明建設任重道遠，城市管理水平有太多太多潛力可挖。

沒有任何有地鐵的城市在公交線路上沒有備注地鐵站的。昆山獨一份，特別是火車站出來的。昆山南到最近的地鐵站僅4公里卻要等幾十分鐘一班公交。昆山南站交通堵成那樣如果把經過地鐵的公交站都標記出來，多安排一點路線，直達的T開頭的改5分鐘一班，交通肯定沒那么堵。

這個很難評，要不你去一下巴城醫院？

cocolee:騎小綠，20分鐘可到白馬涇站，比等公交方便。[表情] (2024-06-24 11:18)

這個要在你騎到一輛騎得動的小綠的基礎上才行

不指望他們去浙江學習火車站經營管理，請這幫不想動腦子的開車去蘇州火車站學習一下吧，天天混日子有意思么？