明明是你自己變道還龜速行駛還怪他人，看你發(fā)的這些就知道是個女司機(jī)！~

樓主想多了

watj0810:高架限速80，雨天開70，不是很正常嗎。 (2024-06-24 13:17)

開得慢就靠邊慢慢開，別變道影響他人。

你不考慮別人的感受，別人也不會考慮你的

自己打轉(zhuǎn)向變道了嗎？

慢車擋道，人家是提醒你

希望知錯就改

duda_hart:路是你家的，你明顯右側(cè)道變到左，影響到后面車輛，后面車輛追上你，剎車警告你，不存在惡意剎車，一次絕對不算，畢竟不是你的專車道。好好反省自己 (2024-06-24 10:08)

是的，一次絕對不算

怎么總是有人網(wǎng)曝自己

左側(cè)超車影響到別人了估計,  而且看視頻, 它剎車時, 前面很多車也亮了剎車燈, 有可能是受更前車影響..

       道路交通兩大原則：安全和暢通。安全排第一位，然后就是暢通，也就是在確保安全的情況下讓大家盡快地通行，但是安全和快速通行在一定程度上有沖突，安全的極限是零速度。
       交法是遵循著兩大原則制定的，但是在具體的理解執(zhí)行中，我們的管理服務(wù)部門在安全行車的管理中絕對是盡職盡力的，但是在暢通這方面確實少服務(wù)和幾乎零管理。
       為了保護(hù)那些萬里挑一、甚至百萬里挑一的安全意識差的人，不惜犧牲暢通的原則，讓所有人付出代價，比如：很多道路限速30、40、50，讓幾乎所有人違法超速；黃牌車右轉(zhuǎn)必停，一年里多產(chǎn)生的油耗和大家合起來損失的時間不說上億也最少上千萬，能不能保護(hù)到那些在轉(zhuǎn)彎處三心二意的司機(jī)和以為自己是鋼鐵俠的電動車人還另說（畢竟類似死亡事故昆山一年也就個位數(shù)）；等等等等措施。
        而對于那些龜速占道影響道路暢通的行為幾乎沒有什么措施和處罰，所以大家只能以道德要求來評判這類行為，過激者會出現(xiàn)馬路執(zhí)法等不理智行為，甚至危害安全。