道路交通兩大原則:安全和暢通。安全排第一位,然后就是暢通,也就是在確保安全的情況下讓大家盡快地通行,但是安全和快速通行在一定程度上有沖突,安全的極限是零速度。
交法是遵循著兩大原則制定的,但是在具體的理解執(zhí)行中,我們的管理服務(wù)部門在安全行車的管理中絕對(duì)是盡職盡力的,但是在暢通這方面確實(shí)少服務(wù)和幾乎零管理。
為了保護(hù)那些萬(wàn)里挑一、甚至百萬(wàn)里挑一的安全意識(shí)差的人,不惜犧牲暢通的原則,讓所有人付出代價(jià),比如:很多道路限速30、40、50,讓幾乎所有人違法超速;黃牌車右轉(zhuǎn)必停,一年里多產(chǎn)生的油耗和大家合起來(lái)?yè)p失的時(shí)間不說(shuō)上億也最少上千萬(wàn),能不能保護(hù)到那些在轉(zhuǎn)彎處三心二意的司機(jī)和以為自己是鋼鐵俠的電動(dòng)車人還另說(shuō)(畢竟類似死亡事故昆山一年也就個(gè)位數(shù));等等等等措施。
而對(duì)于那些龜速占道影響道路暢通的行為幾乎沒(méi)有什么措施和處罰,所以大家只能以道德要求來(lái)評(píng)判這類行為,過(guò)激者會(huì)出現(xiàn)馬路執(zhí)法等不理智行為,甚至危害安全。
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