從路權上來講，非機動車有權進入機動車道，行人也有權進入機動車道，只是風險比較大而已

當然，咱們的交規，只有死條文，沒有路權的說法

公平自有定義

一個平時連你生死都不在乎的特殊人群，突然關心起你的出行安全，你品，細品，慢慢品

沒事不要看熱鬧……………

就是想讓你按照標記線路行駛，不然這個位置怎么會查，估計是知道這個位置容易違章。說個身邊遇到的情況，非機動車道被一輛環衛車堵死，于是在隔壁機動車輔道行駛，被輔警看到要罰款，跟輔警講這個是因為環衛車擋住的，輔警說為什么不等環衛車走？機動車不好走的（那為啥你們執法不讓環衛車移動？那個輔路壓根沒啥車，這樣堵著還不讓借道？），好說歹說的要開個類似頭盔罰款，但當事人就是不同意，最后實在實在不同意于是給了個警告未罰款。

我也有過類似的經歷，在前往婦幼，金浦大橋下來的那一段路，之前是非機動車道改了右轉車道，同樣被罰

昆山風景:就是想讓你按照標記線路行駛，不然這個位置怎么會查，估計是知道這個位置容易違章。說個身邊遇到的情況，非機動車道被一輛環衛車堵死，于是在隔壁機動車輔道行駛，被輔警看到要罰款，跟輔警講這個是因為環衛車擋住的，輔警說為什么不等環衛車走？機動車不好走的（那為啥你們執法不 .. (2024-07-16 08:34)

這種人也能執法？借道行駛，合情合理合法，自己的車道被堵，當然可以借道，只要不影響安全和暢通，即便是所謂的路權，也只是優先權。

電瓶車真難。。。

這是道壓軸題

這個和青陽路同豐路那里一樣的，非機動車道突然就變道人行道上去了，就是挖坑給你跳