[城建規劃]蘇州地鐵線網普通工作日將破200萬客流，蘇11本線加油,嚴重拖蘇州線網客流強度后腿 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

肯德基薯條:蘇11走位錯誤，蘇州上海來往，還要從昆山市區繞一圈，用時太久了。走園區張浦直接去青浦。這樣能節省起碼一個多小時 (2024-07-18 13:34)

莫名其妙，這條線主要是服務昆山內部通行的好不好

真不知道你們整天比來比去有什么意思

11號線昆山段就前進路沿線會坐，但凡給一個南北線都不至于這樣，客流量不高是正常，蘇州地鐵已經成網，哪怕偏僻也可以通過換乘到達目的地的，客流量這么比有啥意思。。。

地鐵還是建的有點遠，都在交叉路口處，從家走到地鐵站要15分鐘（公司走到地鐵站也要15分鐘）�。。�！這15分鐘電瓶車從家到公司了！！！ 站點規劃稍微有點小毛病

咋說呢，現在蘇州11號線，�？康攸c除了城西和花橋，其他停站地點基本上不是昆山主要的居住區域，短途需求相對較低了。大部分長途上下班的也都需要騎一段電動車再去坐地鐵，稍微近一點的也不需要坐地鐵。

不接火車站，不接高鐵站的下場。規劃真的不能拍腦袋。

那是蘇州11號線  
昆山人別咸吃蘿卜淡操心
再翻一倍，也換不回k線...