言下之意，還不如上樓：

會好的:我用的是小區(qū)里面的第二種，自己的充電器。1塊錢4小時，我試過，在自己車庫插得墻座比充電樁沖的要多 (2024-07-24 10:00)

第三方搞的商用充電樁，虛電很嚴(yán)重，說1塊錢3小時，基本上沖一個多小時就不充了，充電器燈還是亮，就是充不進電，兩塊錢能充一半的電量

97606816:第三方搞的商用充電樁，虛電很嚴(yán)重，說1塊錢3小時，基本上沖一個多小時就不充了，充電器燈還是亮，就是充不進電，兩塊錢能充一半的電量 (2024-07-24 13:54)

盡量不去吧  ，餓哦辦法

kunshan0822:

在公司充電樁1塊錢能充滿，在小區(qū)只能沖30%，這個不是錯覺，我甚至懷疑是不是受峰谷電影響，晚上沖的慢

公用裝可以控制充電功率的，城東綠地的充電樁，一塊錢3小時，2塊錢就是這效果，只給你沖3個小時是正常的，到后面就是斷崖，

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

kitten2021:這很正常啊
本來就是越充功率越小的
就算是電動汽車也是這樣的 (2024-07-24 14:03)

關(guān)鍵是還有兩格電的時候，在自己家插座上6小時能充到6格滿格，到了公共樁上沖6小時，也就充到4格多點，同樣的車子 同樣的充電器，充電效果不一樣

電動自行車停車應(yīng)該不要錢吧。充電貴？

電動自行車的充電費應(yīng)按“實際電量+服務(wù)費”來計費 ，明碼標(biāo)價，一目了然。按“時長+充電功率”的計費方式有暗箱操作的嫌疑。

感覺很正常了，不算太貴，不行樓主可以到廠里充電，省錢