之前有次論壇說高架拼寬，太祖說不現實，我在想控制沉降的話理論上應該可以吧，這不就在蘇州婁江快速路就有這個實例啊，技術上沒啥大問題，昆山中環局部也有必要改造一下啊


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修外環吧，古城路快速化改造什么時候來啊

九點四十五:修外環吧，古城路快速化改造什么時候來啊 (2024-07-28 22:56)

感覺錢不夠用，機場路也可以搞快速化改造

再加幾條平行的高架，別把錢用在老閭拼寬上。

堵車一般都是車道變少。根本不按照需求建造。

這個地方終于拓寬了，
車禍常發地

mygod:這個地方終于拓寬了，
車禍常發地
(2024-07-29 08:06)

是的，合流處是最容易發生事故的，所以局部可以研究拼寬，減少堵點，提高通行效率

科比頭像的這個ID感覺像內部人士

青翼蝠王:再加幾條平行的高架，別把錢用在老閭拼寬上。 (2024-07-28 23:11)

單獨新修程序都復雜多，新建要求高，局部改造就相對容易，有些是不新增建設土地的，中華園路高架可以早點上，這樣就有不少車可以不用去南線或者北線去兜了，最好長江路高架或隧道也加快上馬這樣才能更好地利用中環

昆山中環北線富士康到長江路這一段可以拓寬，高峰期擁堵的厲害！