正常來說是不會駛出，會一直開到機場路。
除非隔開主道。

設計有問題。貨車完全可以走輔道的，為什么也讓走高架快速路。

周州:設計有問題。貨車完全可以走輔道的，為什么也讓走高架快速路。 (2024-07-31 12:39)

你還是沒弄明白這座橋

這橋兩邊的農用地比較難啃下來，只能這樣設計了嗎？沒有拓寬空間？還是因為高壓線之類的？
不過按照修路之前的情況看，這地方不是個堵點，僅讓少量危險品車之類的下去反而不會因為下匝道而堵車。黃浦江路千燈到陸家段，陸家那邊疏通了就好很多了，通車后真正可怕的是以后的機場路那邊，后期機場路到上海那段又不知道要花幾年才能搞定，哎~~~

是個sha bi設計，為什么不用分離橋呢？

        

soft7989:是個sha bi設計，為什么不用分離橋呢？ (2024-07-31 13:36)

過了橋大貨車也繼續走高架開到機場路。

不至于，東城大道沒有4車道。

哪里是四車道，過了橋就變回三車道了，到時候又和東城大道一樣了，做事怎么那么不利索，有的堵了，等著吧