需求是非常合理的，對(duì)蘇昆太也都是大大有利。如果陸家浜聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建成雙線(xiàn)，昆山可以北上南通鹽城，太倉(cāng)可以聯(lián)通昆山蘇州，成為最后一個(gè)軌道交通聯(lián)通蘇州的縣級(jí)小弟。但你要知道，這樣一來(lái)，就完美繞過(guò)了海哥，所以你知道為什么他不想讓你通了吧。誰(shuí)也不想自己被短路。所以，你說(shuō)的提議很好，但是不會(huì)給你實(shí)現(xiàn)。還是指望9號(hào)線(xiàn)靠譜一點(diǎn)

理想是豐滿(mǎn)的，顯示是骨感的

開(kāi)著的時(shí)候沒(méi)人坐，關(guān)了再想開(kāi)就難咯！

上海鐵路局？這幫上海人惡心的 理都不理你

怎么可能

說(shuō)的像交通部長(zhǎng)似的，關(guān)鍵拿數(shù)據(jù)出來(lái)？野貓不拉屎的地方，一天能有幾個(gè)人？不然也不會(huì)被關(guān)！

因?yàn)樯侗魂P(guān)的？

通蘇嘉甬聯(lián)絡(luò)線(xiàn)都沒(méi)爭(zhēng)取下來(lái)，還扯花橋那半條腿站，昆山站不要了，要花橋站瘋掉了吧

開(kāi)到安亭掉頭就可以去蘇北，關(guān)鍵有多少人啊，人少再停掉嗎。到時(shí)候蘇州東直上蘇北，昆山夾在中間，你覺(jué)得會(huì)給你加北上的車(chē)嗎？還聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，還擴(kuò)建？你自己出錢(qián)，別人都不會(huì)搭理你

以前客流量多就不會(huì)關(guān)，現(xiàn)在關(guān)了，你想再開(kāi)人就多了？