[我要求助]交警事故認(rèn)定，對(duì)方不認(rèn)，開(kāi)車(chē)四年第一次出警 [復(fù)制鏈接]

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蘇州認(rèn)定結(jié)果已出，他還是不認(rèn)，要求附和，繼續(xù)申報(bào)。

修車(chē)期間可以要交通費(fèi)，就是要打官司

小小慧恒:樓主你沒(méi)責(zé)任，為啥不承認(rèn)有啥意思，現(xiàn)在定責(zé)，全責(zé)的報(bào)保險(xiǎn)，然后各自修車(chē)。 (2024-08-11 11:09)

這個(gè)肯定對(duì)方全責(zé)，報(bào)保險(xiǎn)，各修各車(chē)。兩車(chē)道匯聚一車(chē)道，需要交替通行，后車(chē)不懂規(guī)矩，以為你占他道，你要讓他，這就是不懂法，覺(jué)得自己得理的結(jié)果！

lpyx21:這塊根本沒(méi)交替通行的概念 (2024-08-11 12:02)

那那一塊有？你比交警還牛，你看最終怎么判定，車(chē)主無(wú)權(quán)判定責(zé)任

楊青奇:看了評(píng)論，看來(lái)不少人和視頻中的責(zé)任車(chē)主一樣，都不知道什么叫交替通行和交替通行該怎么行車(chē)讓車(chē)。昆山高架上有明顯交替通行的標(biāo)識(shí)處還有人非要搶行，真不知是不懂規(guī)矩還是為了顯擺優(yōu)越感。交替通行就是責(zé)任車(chē)必須讓視頻車(chē)先走了再走，不可以搶不可以逼，否則就是違規(guī)，除非視頻車(chē) .. (2024-08-11 16:38)

說(shuō)的好，交警有點(diǎn)和稀泥，如果責(zé)任很明了，他不認(rèn)，天王老子來(lái)了也是這么判，就是直接把責(zé)任車(chē)?yán)�走，不服不放�?chē)，你看他咋辦，無(wú)責(zé)還要押車(chē)，這不是放任犯罪嗎？

楊青奇:估計(jì)不少司機(jī)還以為我主路，你過(guò)來(lái)就是插我的隊(duì)，我就不讓你，我還要干你。就沒(méi)有交替通行的概念，只能說(shuō)沒(méi)文化真可怕
(2024-08-11 16:42)

我估計(jì)責(zé)任車(chē)就是這個(gè)概念，不然不會(huì)一直逼，其實(shí)這樣容易出事故，還通行緩慢。很多事故就是這樣發(fā)生的

迷失沼澤:明顯交替過(guò)去了，一腳油門(mén)就過(guò)去了，還停下來(lái)等人家撞，說(shuō)緊張也好，說(shuō)啥也好，前車(chē)都開(kāi)四年車(chē)了，我寧愿相信前車(chē)其實(shí)就是故意別后車(chē)造成的。[表情] [表情] (2024-08-12 09:21)

你不明白交替通行的概念，在學(xué)習(xí)下交法

aplus2008:這個(gè)肯定對(duì)方全責(zé)，報(bào)保險(xiǎn)，各修各車(chē)。兩車(chē)道匯聚一車(chē)道，需要交替通行，后車(chē)不懂規(guī)矩，以為你占他道，你要讓他，這就是不懂法，覺(jué)得自己得理的結(jié)果！ (2024-08-12 13:57)

按照他的邏輯，左邊車(chē)永遠(yuǎn)過(guò)不去了，這明顯是兩車(chē)道變一車(chē)道了，遵循交替通行原則，我剛買(mǎi)車(chē)時(shí)候不知道，就被上了一課，大貨車(chē)尾部撞到了我，結(jié)果我全責(zé)！當(dāng)時(shí)也是覺(jué)得自己主路，就慢慢往前開(kāi)，結(jié)果貨車(chē)身位不夠，擦到了！

看到“交替通行”標(biāo)識(shí)的路段需要交替通行。對(duì)，但是這才是最大的誤區(qū)！在一些關(guān)鍵路段樹(shù)立“交替通行”標(biāo)識(shí)是給不理解“交替通行”的人看的（是不是有點(diǎn)矛盾？），因?yàn)檫@些路段不能?chē)?yán)格遵守交替通行，就算輕微事故也往往會(huì)導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果。但是“交替通行”絕不僅僅限于樹(shù)立了“交替通行”標(biāo)識(shí)的路段。“車(chē)道減少”不僅包括車(chē)道標(biāo)線指示的車(chē)道減少，還包括因?yàn)楦鞣N客觀原因必須變道的情況，比如施工、車(chē)道受損、車(chē)輛拋錨導(dǎo)致的某條車(chē)道不可通行而不得不變到相鄰車(chē)道的場(chǎng)景。

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