自動擋汽車因其操作簡便，節省精力，已成為越來越多車主的首選。然而，許多新手朋友常常對于起步和停車時的正確步驟感到困惑：那自動擋車起步的正確操作步驟是怎樣的呢？而停車時，是先掛入P擋，還是先拉手剎呢？今天就解答一下這兩個疑問，希望對新手朋友有所幫助。
首先，自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋狀態下啟動，所以我們需要在點火前，首先確認擋位是否掛在P擋或N擋。
第一步：確認擋位是否在P擋或N擋；
第二步：踩剎車，點火；
第三步：從P擋掛入D擋；
第四步：松手剎；
第五步：抬腳剎、輕踩油門起步。
具體流程是：踩剎車→點火→掛D擋→放手剎→抬腳剎→輕踩油門起步。
在平坦路面上停車，步驟一般是這樣的：
第一步：踩下剎車，讓車完全停穩。
第二步：掛P擋（停車擋）。
第三步：松開剎車，車輛此時已經安全“鎖定”。
第四步：再拉上手剎，確保車輛穩固。
第五步：最后熄火。
具體流程是：踩剎車停穩→掛P擋→松腳剎→拉手剎→熄火。
這個順序適用于平坦路面。因為在這種情況下，先掛P擋再拉手剎可以確保車輛在熄火前已穩定停放。
但在坡道上停車，情況就有所不同。為了防止車輛滑動，建議這樣操作：
第一步：同樣先踩剎車，穩穩地停下來。
第二步：然后先拉手剎，以確保車輛不會在掛P擋時滑動。
第三步：接著掛P擋，此時車輛已由手剎牢牢控制。
第四步：松開剎車，車輛穩定停放。
第五步：最后熄火。
具體流程是：踩剎車停穩→拉手剎→掛P擋→松腳剎→熄火。
實際上，當車停在坡道上時，先拉手剎是為了保護變速箱并提高安全性。
如果直接掛入P擋，車輛可能因重力作用而滑動，從而對變速箱產生額外的壓力。先拉手剎可以有效地固定車輛位置，減少對變速箱的負擔，并防止駐車機構（棘爪和棘輪）間的緊密嚙合，避免下次掛擋時的困難和可能的車輛晃動。
來源：汽車實用知識
