昆山從上至下的領(lǐng)導(dǎo)層，都該自我反省一下。上幾年多好的發(fā)展機(jī)遇啊，錦溪機(jī)場(chǎng)黃了，9號(hào)線地鐵沒了，而且論壇上、朋友圈、微信群、各大網(wǎng)站&平臺(tái)上的評(píng)論區(qū)里，都是昆山那那都堵，你汽車堵就算了，連電瓶車都成了擁堵大軍了。難道昆山市交通運(yùn)輸局與昆山交發(fā)集團(tuán)不應(yīng)該站出來(lái)負(fù)責(zé)嗎？最多的解釋就是缺錢，城東專業(yè)足球場(chǎng)花了多少錢，亞洲杯黃了，昆山FC主場(chǎng)也沒了，作為一個(gè)球迷說(shuō)這個(gè)錢晚幾年花，也不是不可以。上馬近百億的超級(jí)大工程，往千燈以南連接淀山湖，去往上海。大戰(zhàn)略是沒有錯(cuò)，但攘外不是必先安內(nèi)嗎？?jī)?nèi)部交通還一片怨聲載道，去追求未來(lái)的面子，真的合適嗎？有那閑錢，不如看看昆山南站作為昆山窗口的里子，重金全球招標(biāo)昆山南站與吳淞江科創(chuàng)帶的設(shè)計(jì)，紙上談兵都栩栩如生的，然后就沒有然后了。昆山，哪天如果不是第一了。真的不怪別人，只是輸給了自己，不那么作為！既然沒錢了，更應(yīng)該精打細(xì)算，把錢花在刀口上。希望近年來(lái)兩換三任分管交通的副市長(zhǎng)，以及今年分管交通副市長(zhǎng)&交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)，雙雙換人的決策下，能有立竿見影的效果吧！
