蘇州地鐵四期規(guī)劃終于又迎來新消息！

2024年09月19日，蘇州市公共資源交易平臺(tái)掛出“蘇州市軌道交通14號(hào)線蘇州北站區(qū)域同步實(shí)施項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃”公示。項(xiàng)目內(nèi)容為蘇州地鐵14號(hào)線吳韻路站～蘇州北站區(qū)間，區(qū)間長為1140m；蘇州北站～數(shù)字金融城站站區(qū)間，本次招標(biāo)范圍區(qū)間長為782m（不含國鐵代建范圍的55m），采用盾構(gòu)法下穿既有2號(hào)線。

蘇州地鐵14號(hào)線的蘇軌官方二次環(huán)評(píng)公示中的描述為：“線路起于相城區(qū)，途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，呈南北走向”。

根據(jù)先前蘇州市國土空間規(guī)劃及以前的蘇州地鐵規(guī)劃圖等眾多資料分析，得出14號(hào)線大致為：由蘇州北站高鐵新城引出，經(jīng)陽澄湖至青劍湖，穿越園區(qū)火車站后，沿星湖街鋪設(shè)一路南下，至獨(dú)墅湖后向西拐向尹山湖，繼續(xù)南下至同里古鎮(zhèn)后，直奔蘇州灣CBD。

（注：圖中14號(hào)線為大致走向；其中設(shè)站信息純屬個(gè)人分析推測(cè)！僅供城建、地鐵愛好者參考交流！不代表官方！蘇州地鐵四期規(guī)劃仍處于報(bào)批階段，尚未得到國家發(fā)改委批復(fù)！四期規(guī)劃及14號(hào)線最終請(qǐng)以國家發(fā)改委及蘇州軌道交通官方公示為準(zhǔn)！！！）

因14號(hào)線將在高鐵蘇州北站與7號(hào)線同臺(tái)換乘，且將與蘇州北站擴(kuò)建工程同步共構(gòu)施工，所以才有了這次的招標(biāo)，蘇州地鐵四期規(guī)劃尚在報(bào)批階段，前方的路仍需努力，最后祝愿蘇州地鐵四期規(guī)劃早日批復(fù)！

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樂樂qwerty:9號(hào)線現(xiàn)在是急需的，9號(hào)線通往昆山南站和太倉的，這個(gè)線非常緊迫 (2024-09-20 10:39)

還緊迫。。。別TM D自作多情呢，。。。事實(shí)就是打臉。。。。9號(hào)線一期只到園區(qū)星華街。。。你覺得緊迫，人家覺得么？。。你算個(gè)吊。。。。

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樂樂qwerty:你就在那幫著蘇州說話，9號(hào)線不到昆山太倉是說不過去的，你才算個(gè)吊 (2024-09-20 10:51)

你覺得緊迫，你叫人家修啊，人家吊你么。。。。。

14號(hào)線感覺跟昆山?jīng)]關(guān)系吧，

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反正和昆山都沒有什么關(guān)系了

樂樂qwerty:咱們昆山建地鐵關(guān)你吊事，滿嘴噴糞的東西，一點(diǎn)素質(zhì)都沒有，蘇空頭 (2024-09-20 11:01)

不跟昆山有關(guān)，你去11號(hào)線臥軌啊。。。不要開往東方之門啊。。。。。。不跟昆山有關(guān)，你天天扯9號(hào)線到昆山干什么。。。。。。天天罵阿蘇空頭，你找省會(huì)建啊。錢給省會(huì)建設(shè)呢，省會(huì)不表示表示？。。。。。。或者找你天天吹吹的錫錫給昆山建啊。。。。就你這種野狗，也就只敢瞎啡呢，真要讓你做，你連個(gè)P都做不了。。。。。

還是變成昆山區(qū)吧，你看吳江區(qū)多少地鐵