可以去做定制公交車

估計沒多少人吧

昆山的公交車沒得說,非常有進取心.

公交班次是按照人流比例來的，人多班次就多。你不可能路線人少還10分鐘一班然后車上就2，3個人？那一天下來要虧多少錢啊！

不能因為你今天要坐了，就排滿啊！公交車發班時間都按照人流量科學排的，不可能因為你一個人需求而增加或者變動。如果你的路線人流量少，肯定排班少、間隔時間長。如果40分鐘一般，每班人滿為患的，這個就有問題，才會啟動調班、加班次。 到太倉高鐵站的公交車都是30分鐘一班的？這個具體要看從哪里發出來的，如果是鄉下、人流量少的地方路線，也很正常。樓主自己想法偏激了。

如果昆山與太倉之間的人員流動這么少，那地鐵還有必要造嗎？

太倉公交上座率太低，嚴重虧損，再加開班次，褲頭都賠沒了

太倉人太少了

這么說的話，昆山大部分公交也是擺設，而且路線不合理

昆山公交很多都這樣啊，經�？吹酱蟀凸�交，只有司機一人，還是在高峰期