堵了很長(zhǎng)時(shí)間，看樣子挺嚴(yán)重，120也到了，愿車友一路平安。

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遠(yuǎn)離大貨車

大貨車想說(shuō)，遠(yuǎn)離蘇E飄來(lái)飄去的小車車

都說(shuō)遠(yuǎn)離大貨車 但根本就遠(yuǎn)離不了。現(xiàn)在的集裝箱卡車司機(jī)素質(zhì)普遍低下。看看213國(guó)道那些大卡車 三個(gè)直行道都是走第一或者中間車道 最右邊都不會(huì)走。 你說(shuō)怎么遠(yuǎn)離？走左邊也不行走右邊也離不開它們。東城大道第一車道是小客車專用道 不一樣很多大貨車 槽罐車 渣土車走。還是違法成本太低 沒人管

鎖芯:都說(shuō)遠(yuǎn)離大貨車 但根本就遠(yuǎn)離不了。現(xiàn)在的集裝箱卡車司機(jī)素質(zhì)普遍低下。看看213國(guó)道那些大卡車 三個(gè)直行道都是走第一或者中間車道 最右邊都不會(huì)走。 你說(shuō)怎么遠(yuǎn)離？走左邊也不行走右邊也離不開它們。東城大道第一車道是小客車專用道 不一樣很多大貨車 槽罐車 渣土車走。還是違法成 .. (2024-10-12 09:04)

你要這么說(shuō)的話小車素質(zhì)更低, 插隊(duì)的比比皆是, 實(shí)線變道更不用說(shuō)了, 反觀大卡車規(guī)矩多了

違法成本太低

小車人應(yīng)該沒事

應(yīng)該是花橋段吧？