南站、最主要是往南過不了江。
原來不上心，像是不曾想過。
只知道抱著東西不停吹！
希望有點新格局改變。

新口號是“新昆山、新江南”，
那就
跨過吳淞江，南站張浦一體化，南部副中心張浦提檔升級，搞好吳淞“江之南”張浦、千燈、湖區(qū)，
才是真新江南。

規(guī)劃的都挺好

現(xiàn)在高新區(qū)寧愿去開發(fā)玉湖那片去拆廠房，也不愿意開發(fā)大公附近的田，想想都好笑，號稱中環(huán)以內(nèi)就是主城區(qū)，全國幾個地方主城區(qū)內(nèi)有基本農(nóng)田的？不過好處也有，開車在西線或者高鐵經(jīng)過看著大片農(nóng)田放松下心情也不錯。

2035年昆山進(jìn)入萬億俱樂部！

高鐵門戶難道不是最重要的，首位度？
不然，怎么叫未來城？

沒看懂樓主想表達(dá)啥意思?
南站附近現(xiàn)在 商業(yè)綜合體有,寫字樓有,小區(qū)有,公園也有,空地也有,農(nóng)田也有,工廠也有
你還想要啥??
再修幾條跨江通道 把路修到張浦???
個人覺得

南站周邊商業(yè)交通發(fā)達(dá)，短板也非常明顯，缺少學(xué)校醫(yī)院、綠地公園、文體設(shè)施。

天若有情0513:南站周邊商業(yè)交通發(fā)達(dá)，短板也非常明顯，缺少學(xué)校醫(yī)院、綠地公園、文體設(shè)施。 (2024-10-23 08:29)

南站可談不上交通發(fā)達(dá)，
門前一路，不是很通暢。
南下更不便捷，
尤其往張浦，近在眼前，卻異常繞道

天若有情0513:南站周邊商業(yè)交通發(fā)達(dá)，短板也非常明顯，缺少學(xué)校醫(yī)院、綠地公園、文體設(shè)施。 (2024-10-23 08:29)

南站，公園是有，“好人”嘛，小了點。
看那個方案擂臺賽了嗎？
陵家潭公園夠可以，必須先有過江通道才行！