這個帖子咋變成噴車牌，而不是加塞影響車道直行車的正常行駛，這種不良駕駛行為呢？

超速拍的多，這里怎么不抓拍

這個下匝道排隊經(jīng)常很長，我都是從前面北門路下匝道下來再掉頭回來，比排隊快不說還省心，因為莎士比亞太多

常規(guī)操作，我就是這么干的，哎，這隊伍長沒辦法，自己把控承擔(dān)風(fēng)險。

前面沒視頻，這兩輛車是進來就在這條道嗎？還是從右側(cè)變道出來再到前面插隊回去呢？

舞者:我都是有選擇的讓：
不愿意排隊的不讓；
附近路口過來的不得不被動插隊的，
必須禮讓一下啊。
如果兩車道并一道，
....... (2024-10-22 08:06)

我是只要它敢加塞，我就讓的，因為我不想耽誤時間

樓主少見多怪

一粒蘋果:前面沒視頻，這兩輛車是進來就在這條道嗎？還是從右側(cè)變道出來再到前面插隊回去呢？ (2024-10-22 16:40)

都有可能。一般守規(guī)矩的司機，看到排長隊就明白了，要么排隊，要么下一個匝道下。一些不守規(guī)矩的老司機，知道匝道口最近車道靠匝道側(cè)一般是虛線，可以到了跟前再找機會加塞進去。所以現(xiàn)在有些容易擁堵的高速匝道，有在匝道口一側(cè)劃實線的，不讓你加塞。國慶假日還會再放一排錐桶，連導(dǎo)流線都堵上。

濱麒麟:常規(guī)操作，我就是這么干的，哎，這隊伍長沒辦法，自己把控承擔(dān)風(fēng)險。 (2024-10-22 15:35)

高架有點危險，高速好一點，可以利用貨車起步慢

素質(zhì)差沒辦法