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[網友爆料]江蘇衛視展示蘇淀滬南線方案 [復制鏈接]
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論壇小編教你如何掃二維碼

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帥哥離線撲鳥云

級別: 昆山初級市民

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20樓發表于: 2024-10-29 , 來自:安徽省

搞啥呀快繞成一個圓圈了

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離線古道邊

級別: 昆山榮譽市民

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21樓發表于: 2024-10-29 , 來自:江蘇省

利好南昆山

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帥哥離線熊貓7788

級別: 昆山過客

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22樓發表于: 2024-10-30 , 來自:江蘇省

這個城際規劃聽說去年年底就取消了

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nc1856

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2024-10-30

共1條評分，昆幣+1

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帥哥在線昆山縣

級別: 昆山新人

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23樓發表于: 2024-10-30 , 來自:上海市

取消倒是沒有明確說
只能說蘇滬利益難分都不積極
很可能是十年后或者沒有的事了

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離線古道邊

級別: 昆山榮譽市民

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24樓發表于: 2024-10-30 , 來自:江蘇省

回昆山縣的帖子

昆山縣:取消倒是沒有明確說
只能說蘇滬利益難分都不積極
很可能是十年后或者沒有的事了 (2024-10-30 18:05)

利益分配是罪頭疼事情

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離線醉靚小江南

級別: 昆山高級市民

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25樓發表于: 2024-10-30 , 來自:江蘇省

拉抬我，接我青浦；
我們要去虹橋，去青浦干嘛呢？
很明顯，歪七八扭的，沒有民意基礎。

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離線陽澄湖公園

級別: 昆山普通市民

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26樓發表于: 2024-10-30 , 來自:上海市

淀山湖人口還是太少了，路上車也少，要想辦法多引進些產業，人口

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離線命之為靜

級別: 昆山新人

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27樓發表于: 2024-10-31 , 來自:江蘇省

回 zhaobc 的帖子

zhaobc:這個方案可能性有的住蘇州和昆山的方便去華為 (2024-10-28 18:20)

還不如地鐵

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離線古道邊

級別: 昆山榮譽市民

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28樓發表于: 2024-10-31 , 來自:江蘇省

回陽澄湖公園的帖子

陽澄湖公園:淀山湖人口還是太少了，路上車也少，要想辦法多引進些產業，人口 (2024-10-30 21:54)

淀山湖引進產業破壞環境

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離線回到家放假

級別: 昆山過客

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29樓發表于: 2024-11-01 , 來自:上海市

我就是記得幾年前糾結于上海的地鐵通到就蘇州還是嘉興，最后兩個都通了，搞了個水鄉客廳三站交匯。估計同樣的事情會在蘇淀滬上面重演

樓中樓

2024-11-01 16:24 昆山縣: 一個都夠嗆還兩條線水鄉客廳是上海的重點車站蘇淀滬是個什么玩意兒分上海利益來了拉低青浦新城房價的玩意兒
2024-11-02 01:58 回到家放假: 所以你的意思是不建了？
2024-11-02 08:07 昆山縣: 取消倒是沒有明確說只能說蘇滬利益難分都不積極很可能是十年后或者沒有的事了。。。現在說走哪里哪里都是在胡扯按照現在示范區線的進度連接示范區線的概率非常低了
2024-11-02 11:30 回到家放假: 和示范區線換乘是大概率事件，貫通感覺不太可能。連接嘉青松金對青浦毫無好處，相當于把蘇州拱手讓給嘉定，畢竟嘉定也有去蘇州的快線。你心心念念的蘇淀滬走嘉青松金不可能的，看圖就知道嘉青松金還有可能繼續往北延伸接虞昆太，甚至和如通蘇湖連一起，往南連接寧波走。這么一條大動脈怎么可能讓你貫通。
2024-11-02 11:31 回到家放假: 撐死讓你接一下嘉青松金換乘，換乘兩次去虹橋
2024-11-02 11:35 回到家放假: 青浦南到水鄉客廳三站，往西汾湖四站。青浦南走朱家角到淀山湖鎮兩站，差兩站，差不了多少。不讓接華青路是因為短接了青浦新城，比青浦新城離上海更近。理論上也可以走淀山湖然后到朱家角到嘉青松金，從青浦新城南邊接入嘉青松金，也比北邊對青浦有好處
2024-11-02 19:05 昆山縣: 1 對于上海來說從北邊和從南邊接入都有好處接嘉青松不是我心心念而是現在上海大佬都預判走北線接嘉青松至于接不接誰也說不準 2接青浦南是示范區正線上海心思壞的很如果接入貫通肯定擠占運力如果只換乘不接入按照進度朱家角站早該公示了 3嘉青松是野雞線客流量不會多，雖然上至南通下到金山杭州啥的沒人無聊到不去虹橋，松江坐高鐵坐這個城際換乘去
2024-11-03 03:25 回到家放假: 上海大佬現在對外最新的預判就是久事的論文圖，吳江支線和蘇淀滬是兩條線。嘉青松金不可能讓其他線貫通一小段的，哪有為了一個莫名其妙的吳江支線設計得這么復雜的，你怎么知道這條線路以后車次沒那么復雜？嘉青松金可能十年后都沒動工。何況一條鐵路都是要跑幾十年的，十幾年時間可能就從上車都有坐變成人滿為患。至于進度，這個從來都不重要，疫情等等各方面都有影響
2024-11-03 03:27 回到家放假: 你是蘇州領導，你會讓你的地鐵去等待一個嘉青松金四個地方都還沒開始討論的線路嗎？
2024-11-03 08:17 昆山縣: 你說的不是上海大佬那是大青浦房子談一個公眾號而已
2024-11-03 08:19 昆山縣: 蘇州領導想通華青路呢關鍵是他們有話語權嗎現在肯定還在博青浦南我之前就講過之前上海愿意放青浦南蘇州不想要一心博華青路和新城，現在青浦南也關閉了蘇州后悔了又在搶但是希望有點渺茫
2024-11-03 13:19 回到家放假: 我說的是久事的論文。目前網上最客觀的就是微博jyc114
2024-11-03 13:20 回到家放假: 貫通可能性都不大。無論是從嘉青松金還是從示范區線。換乘目前久事的論文這兩個都能換乘。
2024-11-03 15:37 昆山縣: jcy可沒表達過走南線申通老板的論文也不是規劃只是論文罷了他的論文里蘇淀引用的圖都是不一樣的蘇淀目前停留在編制階段離定線工可批復土建招標遠著呢
2024-11-03 15:42 昆山縣: 青浦南是去年編制今年批復的是有這些大佬之前以為接青浦南但是按照目前這個進度青浦南馬上就要開工也沒有朱家角站的招標信息已經很懸了青浦南公示的時候大佬們已經預測青浦南不太現實了
2024-11-03 23:47 回到家放假: 沒說貫通，都是換乘。換乘壓根不需要提前規劃
2024-11-03 23:50 回到家放假: 搞不明白你為什么一定要覺得兩條線共存不如只留嘉青松金，兩條線共存不好嗎？取消接青浦南的，就能加快接嘉青松金的線路進程嗎？示范區線28年通車，嘉青松金你就等著吧，2040年都不一定通，它通的前提是嘉青松金四個新城確實有很多人口但就現在五大新城這個形式以后有沒有這條線還不好說。。。。。。
2024-11-04 08:43 昆山縣: 也是服了你們這些人我說南線不好了嗎我還希望三條線都有呢只是說一下大佬預判北線可能性大南線小線路是利益均衡的結果從蘇州看這個線的木的是快速進虹橋目前看肯定是沒法比滬寧快蘇州連10號線都舍不得拉到昆山南北兩線會有這個格局嗎我也見過南北兩線的圖等青浦新城的房價再高點消化的差不多了幾條線對上海都所謂了