昆山不并區(qū)，沒戲。已經(jīng)建成的這條是響應(yīng)國家長三角政策才有的。并東面也好，西面也罷，才會有更高的城建空間。

fcekssu:昆山不并區(qū)，沒戲。已經(jīng)建成的這條是響應(yīng)國家長三角政策才有的。并東面也好，西面也罷，才會有更高的城建空間。 (2024-11-07 15:58)

縣級市老大這個名頭，多響亮，城建比不上地級市又不丟人。。。。就算蘇州市區(qū)以后布滿地鐵又怎樣。。。。

快速路搞起來也不錯，搞個十字快速路

我覺得17號線來的都會比9號線快，畢竟蘇州東站是樞紐。

一顆花生米:我覺得17號線來的都會比9號線快，畢竟蘇州東站是樞紐。 (2024-11-07 17:57)

扯旦，17號線只會比9號線昆山段晚。。。。根本沒可能進(jìn)什么市郊鐵路去上報的。。。。還是走正常地鐵快線申報路徑。。

終究是好事多磨，畢竟羅馬不是一日建成

9號線不是到勝浦的嗎？

玉山閑人:太祖說一下，你中考分?jǐn)?shù)排名多少位？考不上高中，基本屬于弱智的
考上昆山中學(xué)和震川中學(xué)，屬于智商及格的 (2024-11-07 15:31)

太祖大多數(shù)時候都是屬于昆吹，不從未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮問題

還是先優(yōu)化紅綠燈，綠波帶、快速路先搞起來。人口上不去，地鐵都在空跑，費錢

小城小事: 你說了也不算，你曾經(jīng)看好的，不也毛都沒有。 老大想啥你知道？

9號線昆山段再怎么慢，也不是17號線昆山段能碰瓷的。。。