[城建規劃]關于昆山南站綜合交通樞紐2.3億的提升改造工程的看法 [復制鏈接]

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昆山南站綜合交通樞紐提升，這本來是好事情，因為昆山南站是門戶，花錢提升一下本來就無可厚非，讓來昆山的朋友看到昆山的新氣象，我想每個昆山人都會搞到自豪。
有熱心網友順帶一提花錢修建過吳淞江大橋，然后就被告知昆山今年財政緊張。然后就是什么方案重新設計，反正就是沒錢。總而言之，言而總之花2.3億弄過渡方案就有錢，搞點民生工程就沒錢。
現在張浦高中正在緊張施工中，晚上干到9點，為的是什么，還不是為了26年多收5000個學生，讓5000個學生不去分流中專。有那2.3億為什么不能在張浦高中旁邊修路？
我知道我這么說肯定會招來海嘯般口水，各種冷嘲熱諷甚至謾罵。但是各位看官請先了解一下張浦高中附近的現狀再仔細想想我說的有沒有道理，我上傳一張張浦高中的圖片，西邊是荒地無路可走，北面是荒地無路可走，東邊自然無路可走，南邊一條江豐路雙向2車道。但時候沒有路這5000個學生和師生走這條唯一的雙向2車道？
昆山的小孩上高中本來就難，天天日夜趕工就是為了26年招生，現在路都沒有，還被告知昆山財政緊張是不爭的事實，卻花2.3億搞過度方案。正是無法理解。
我經常講，大家好才是真的好，財政本來就緊張，還要花2.3億搞過度方案，讓學生無路可走。一邊是吃到撐往外漫，一邊是連湯都喝不下。一邊是吃飽了撐到了，一邊是餓的快要死。就不能把從嘴丫漏出來的，分給另一邊修路嗎？搞不懂。

門面工程肯定要好好弄

這高中只是掛了個張浦的名字而已，高中是要考的，所以也不是只有張浦的學生在里邊上學，這算是昆山全市老百姓的切身利益了，這是全市的民生工程。

沒有通地鐵是硬傷，花再多錢美化也是白搭

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說的很中肯

南站是得好好搞，無數人從這來到昆山、走出昆山，方便是第一印象。
白馬涇路南延過江，別老覺得就是為張浦，不更是為南站、為我昆山交通大局好嗎？
南站、吳淞江這里，已耽擱很久了，很多機遇消失在歲月里，沒有那么多靜好。
不能唯自己好，也不能唯某個局部好，南站吳淞江這個帶有昆山共性、共榮、共享的地方，不應該停滯在后發展的現實中。

反對的人是不是都不太做高鐵，別忘了很多人都是靠高鐵通勤上班的，也有很多人是做高鐵來昆山旅游和打工的。

感謝大家對昆山南站的關注和建議，昆山南站交通疏解改造工程包括打通站南一路、新建P3停車場、新建接站門廳三項內容，目前已經完成，實現“南接北送”流線分離。為進一步完善和提升昆山南站樞紐區域服務能級，提高換乘銜接效率，優化周邊交通路網結構，擬實施昆山南站綜合交通樞紐提升改造工程。工程實施后，將有效緩解該區域的交通壓力，提高市民出行的便利性，改善昆山南站城市窗口形象。