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我感覺(jué)9號(hào)線(xiàn)真的一時(shí)半會(huì)都不會(huì)動(dòng)工，現(xiàn)在的口號(hào)是蘇滬一體。17號(hào)線(xiàn)來(lái)了都不一定能來(lái)9號(hào)線(xiàn)。畢竟蘇州東是樞紐，也符合蘇滬一體戰(zhàn)略。再其次9號(hào)線(xiàn)過(guò)來(lái)人口密度不夠，9號(hào)線(xiàn)不可能走312國(guó)道轉(zhuǎn)入南站，因?yàn)?12上面有高架，不好施工。路線(xiàn)極有可能是元豐路過(guò)來(lái)，元豐路一線(xiàn)人口少。所以9號(hào)線(xiàn)會(huì)比較慢。沿線(xiàn)沒(méi)有交通樞紐，南站的能級(jí)不如蘇州東。要發(fā)展肯定是17號(hào)線(xiàn)，東西串聯(lián)蘇州上海，南北串聯(lián)南通杭州寧波。這才是一體化

想當(dāng)初，某大咖說(shuō)舍11支保9的申報(bào)方案大家都有信心

17號(hào)和9號(hào)的合體（九號(hào)線(xiàn)的延伸，直接連上海14號(hào)線(xiàn)()才更有可能，更符合蘇州的利益，

阿蘇，自己的里程都不夠