清晨的黃昏:建不建高鐵站無(wú)所謂，你自己想想你一年能做幾次高鐵？修南北的地鐵幾乎不可能了，其實(shí)昆山的南北修一條有軌電車(chē)比較好，緩解長(zhǎng)江路的堵車(chē)問(wèn)題，高鐵站有沒(méi)有無(wú)所謂的 (2024-11-27 09:30)

不覺(jué)得自己思維很矛盾嗎？
公路很發(fā)達(dá)，還修有軌電車(chē)干嘛？
什么年代了、還搞有軌電車(chē)？跑個(gè)十年二十年再拆掉？

說(shuō)點(diǎn)不愛(ài)聽(tīng)的。都是想當(dāng)然 ，我也想當(dāng)然下 這條線設(shè)立考慮的很可能是避開(kāi)人口重鎮(zhèn)千燈和張浦才叫蘇淀滬作為園區(qū)和虹橋連接的快速通道。每個(gè)地方有自己的定位 千張就是昆山的南部小鎮(zhèn)  中途設(shè)站太多擁擠不堪（這線不是高鐵形式） 失去了設(shè)立的意義。這種思路可以參見(jiàn) 近幾年建成的松澤高架 青浦工業(yè)園上班的都用不了 上了高架幾乎要過(guò)了工業(yè)園區(qū)的崧華路才能下。這樣才不會(huì)因?yàn)樵谇嗥止�業(yè)園上班的給去市區(qū)的高架堵廢了。

千張?jiān)O(shè)站相當(dāng)于一下再造兩個(gè)花橋 對(duì)上海西部房?jī)r(jià)的影響也是上海接受不了的

不會(huì)有人以為滬淀蘇中的淀是指昆山淀山湖鎮(zhèn)吧，絕不是，是指淀山湖(青浦)，就應(yīng)該叫滬青蘇，才能明白。告訴大家一個(gè)小知識(shí)，淀山湖4分之三屬于上海青浦，所以沒(méi)做美夢(mèng)，這路實(shí)際就是吳江一青浦一虹橋，和昆山?jīng)]什么大關(guān)系

我仁我愛(ài):不會(huì)有人以為滬淀蘇中的淀是指昆山淀山湖鎮(zhèn)吧，絕不是，是指淀山湖(青浦)，就應(yīng)該叫滬青蘇，才能明白。告訴大家一個(gè)小知識(shí)，淀山湖4分之三屬于上海青浦，所以沒(méi)做美夢(mèng)，這路實(shí)際就是吳江一青浦一虹橋，和昆山?jīng)]什么大關(guān)系 (2024-11-28 09:03)

贊同這個(gè)判斷，上次接待的上海的幾個(gè)算是領(lǐng)導(dǎo)的上海人，蘇滬淀，他們心中的淀山湖，是指淀山湖南，朱家角片區(qū)。況且，華為又設(shè)在那里，上海要首先考慮的走向。

坐那玩意去蘇州 還是去上海？

遠(yuǎn)見(jiàn)的規(guī)劃，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，做好預(yù)留，免得日后折騰，后悔。合理的，最后都會(huì)有。

為不能從古城路往南經(jīng)過(guò)錦溪，一直往南到周莊后連接到蘇州南站呢？

我仁我愛(ài):不會(huì)有人以為滬淀蘇中的淀是指昆山淀山湖鎮(zhèn)吧，絕不是，是指淀山湖(青浦)，就應(yīng)該叫滬青蘇，才能明白。告訴大家一個(gè)小知識(shí)，淀山湖4分之三屬于上海青浦，所以沒(méi)做美夢(mèng)，這路實(shí)際就是吳江一青浦一虹橋，和昆山?jīng)]什么大關(guān)系 (2024-11-28 09:03)

純粹亂解釋?zhuān)?br />線路名稱(chēng)只會(huì)具體到行政屬地，決不會(huì)是自然湖的名字。
具體怎么途經(jīng)淀山湖鎮(zhèn)，自由發(fā)揮。于是批復(fù)有"錦溪"。

只是目前，機(jī)場(chǎng)旁落，還經(jīng)不經(jīng)過(guò)錦溪，就不得而知了。