匝道盡快開通吧

看的文字描述好困難啊

我有文字閱覽困難癥了嗎

自打高架開通，這個(gè)地方就是一個(gè)死結(jié)。。。。

北向南右轉(zhuǎn)再從少卿路-聯(lián)合路-機(jī)場路繞一下，雖然有點(diǎn)遠(yuǎn)，但左轉(zhuǎn)太難了。
南向北提前右轉(zhuǎn)從機(jī)場路那邊繞。

遠(yuǎn)看近賞:說來說去還不是開車的問題，插車，變道。 (2024-11-28 10:56)

這個(gè)問題分明是管理層的問題，善浦路上下閘口本來就具備開通條件，就是不開，車流量至少增加1/3，能不堵嗎？不堵，為啥要插隊(duì)？道線合理，為啥要連續(xù)變道？

現(xiàn)在這個(gè)路口真的是一言難盡，不開通到?jīng)]堵過，開通后早晚高峰就是噩夢(mèng)。

soft7989:可能嗎？都被化工園裝了道閘了 (2024-11-28 10:56)

再說道閘，純浪費(fèi)納稅人錢的玩意，歷來化工區(qū)沒有出現(xiàn)過外來人員破壞的情況，何況各化工企業(yè)都是傻子讓人隨便進(jìn)廠區(qū)嗎？而現(xiàn)在開個(gè)電瓶車也能隨意進(jìn)出化工區(qū)，汽車只不過來個(gè)申報(bào)而已，根本不起到任何作用（本來就不需要你政府做啥保障措施），一年花上幾百萬，簡直是濫用職權(quán)！

藍(lán)石:本地架高路的路權(quán)小于343省道，省道屬于主干道。[表情]   只有延伸到淀山湖新樂路才行，順便對(duì)接蘇滬高速。  現(xiàn)在屬于半成品狀態(tài)。
(2024-11-28 08:49)

在千燈機(jī)場路的路權(quán)還沒它的宏洋路這個(gè)小路大了，機(jī)場路的同行綠燈只有45秒，宏洋路路燈時(shí)間長達(dá)3分鐘

你這180度轉(zhuǎn)彎只要善浦路上下匝道開了就不存在了。沒有人從高架下來180度轉(zhuǎn)彎了，就是左轉(zhuǎn)也可以從善浦路下來后轉(zhuǎn)到汶浦路左拐，分流很明顯；從高架西側(cè)由北向南進(jìn)到機(jī)場路口連續(xù)變道左轉(zhuǎn)也基本不存在了，人家可以在少卿路、汶浦路直行向東走的，也是分流。所以左轉(zhuǎn)兩條道還堵的根本原因就是善浦路的閘口不開，罪魁禍?zhǔn)祝?br />

直接把路封了就不堵了